Вообщем у себя в городе таких приспособ не нашёл, заказывать на один раз тоже не вариант 17 руб, можно ГБЦ за эти деньги найти...
Будем думать дальше. Пробовал наждачкой на старой форсе притереть посадку, сильно бить перестало, но пузырики из колодцев просачиваются.
Rodius ,XDi 2.7, 2008, АКП, 4AWD (TOD с блокировкой), 7 - мест, европеец, чёрный
EGR отключен прошивкой от VAHMURKA
Бегемотик РОДЯ...
1.колодцы почистил и смотрел туда зеркалом ? что там ? прям раковины видны ? (фотку колодца можно забацать прям телефона . проверено)Сообщение от chester71
2. а сами форсы могут иметь микро трещины на гайках
3. так какие дырки в лапках прижимных ? я не понял м8 или м10 ? как делались отверстия ? может металл отпустили чтоб просверлить , иначе там сталь 65 не меньше . хрен просверлишь без победита. я 2 лапы на м8 переделывал - знаю точно.
4. шпильки вместо болтов - хрень полная . надо было просто м8 нарезать и болт от шаровой нивы ставить -каленый) . лапу рассверливать на холодную ( переточить сверло по бетону , сделать атаку его под метал . потом много воды или смазки токарной (оксифоз) и подтачивать сверло в процессе
был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .
Ваши права
Ответить с цитированием