Грязевые колёса и фаркоп

[Arti]

Резина - на первый рекс оптимально при небольшом лифте встаёт резина размера 245/75/16
Какую именно - очень зависит от количества пробега по Асфальту, если по асфальту 50 и более процентов - то АТ.
Отличие АТ от МТ - если не вдаваться совсем в теорию то только в рисунке, на МТ более агрессивная резина.

У жены на первом рексе тоит сейчас Купер АТ3 или ATR (точно не помню) - по Абхазии в горах, грязи и бродах показала себя очень хорошо, ни разу не застряли, но и на мега грязь не лезли.
На будущее планирую на рекс поставить БФГ АТ - резина которая реально медленно стирается и не плохие внедорожные качества, но подороже того же купера..

[Андрей939]

Резина - на первый рекс оптимально при небольшом лифте встаёт резина размера 245/75/16
Какую именно - очень зависит от количества пробега по Асфальту, если по асфальту 50 и более процентов - то АТ.
Отличие АТ от МТ - если не вдаваться совсем в теорию то только в рисунке, на МТ более агрессивная резина.

У жены на первом рексе тоит сейчас Купер АТ3 или ATR (точно не помню) - по Абхазии в горах, грязи и бродах показала себя очень хорошо, ни разу не застряли, но и на мега грязь не лезли.
На будущее планирую на рекс поставить БФГ АТ - резина которая реально медленно стирается и не плохие внедорожные качества, но подороже того же купера..

Подпишусь под сказанным.
Для нечастых выездов достаточно АТ, МТ очень сильно трется по твердому покрытию. Если позволяют средства - МТ на дисках как третий комплект.

[miha]

[QUOTE=Андрей939;140119]Подпишусь под сказанным.
Для нечастых выездов достаточно АТ, МТ очень сильно трется по твердому покрытию. Если позволяют средства - МТ на дисках как третий комплект.
Спасибо большое, всё ясно. Как говорил Никулин : - будем искать))).