Бортовой журнал : REXTON W Комплектация R27YT48 Luxury Family - 7 мест

**Juristy** · 04.10.2016, 09:35

Андрей, корпус полуоси продержался с новья? то есть отходил 120 600 км?

**охотник** · 04.10.2016, 09:37

Сообщение от Juristy

Андрей, корпус полуоси продержался с новья? то есть отходил 120 600 км?

Да, был уже небольшой люфт на ТО-110

Сообщение от Rostik

замена корпуса полуоси переднего редуктора
Причина замены?

Люфт стал значительным.

**Juristy** · 04.10.2016, 09:44

Сообщение от охотник

Да, был уже небольшой люфт на ТО-110

интересно ... у меня значительный люфт уже был на 80 000. Машина бездорожья не видит.
Хрен поймешь этих кореяк )

**охотник** · 04.10.2016, 10:01

Сообщение от Juristy

интересно ... у меня значительный люфт уже был на 80 000. Машина бездорожья не видит.
Хрен поймешь этих кореяк )

А причем тут "бездор"?
Подвеску "убивают" разбитые дороги, неровности асфальта, лежачие "полицейские".

**Juristy** · 04.10.2016, 10:15

Сообщение от охотник

А причем тут "бездор"?
Подвеску "убивают" разбитые дороги, неровности асфальта, лежачие "полицейские".

потому что по дорогам я езжу аккуратно )

Тема: Бортовой журнал : REXTON W Комплектация R27YT48 Luxury Family - 7 мест