Воздушный фильтр заменить тоже оказалось проще паренной репы. Даже , я бы сказал, проще салонного. В салоне нужно ещё изогнуться в три погибели. Сверху единственный саморез ( конструктивно не понятно для чего он нужен) и 4 защёлки. Всё. Извлечённый фильтр оказался настолько визуально чистым, что жаба приказала без промедления возвернуть его в зад. А не замахнуться ли с таким быстро растущим мастерством и на самостоятельную замену масла?
Есть, есть у приятеля гараж со вполне приличной ямой. Блин, если бы ещё БЫ и защита БЫ была БЫ полегче БЫ!
Однако добраться до КАРСИ всё же нужно. Давно уже тревожит какой-то посторонний звук, появляющийся периодически при пуске двигателя. Что такое понять накопленного мастерства по замене фильтров явно не хватает...
Ответить с цитированием