Цитата Сообщение от Борис Посмотреть сообщение
Понятно. Не знаю как сейчас, но когда-то на этой территории была автобаза. Там тоже бывал - старый уже, давно живу, ещё старый деревянный "Москвич" застал...:)
На прежней машине без снятия защиты добраться до сливной пробки было проблематично, но и та была 4 мм толщины. Со времён "Копейки" не люблю, знаете ли, ездить с промятым поддоном... Как-то никогда не интересовался в какой момент определяется необходимость демонтажа штатной защиты или в опции у разных дилеров входят комплектующие с разной геометрией? Вопрос не столько "шкурный", но и временной. Снять-поставить защиту в любом случае не меньше 10-20 минут. Так что насчёт промывочного масла или этот вопрос из древности давно уже вообще не актуален?
Если у Вас, раньше использовалось СИНТЕТИЧЕСКОЕ масло, в ДВС (допуски: 5w40, 0w40), то никакого промывочного масла туда лить не надо.
По защите: Если есть отверстие в защите и будет доступ к сливной пробке, то снимать ее никто не будет.