Цитата Сообщение от Томич_882 Посмотреть сообщение
Походный ремонт
История этого ремонта.
После Кату Ярыка на обратном пути на поворотах с левого колеса слышался сильный шум, как будто шестерни хаба цепляются. Подергал ШРУС, люфтит за хабом. Думаю, видимо игольчатый подшипник в ступице. Включил полный привод, все нормально. На ретранслятор все равно на полном и понижайке идти, так на полном приводе и ехал. К счастью, взял в запас два таких подшипника, просто попались при погрузке шмурдяка на глаза. С утра принялся за ремонт. Заменил в походных условиях, с помощью зубила Витали и маленького зубильца Раиса. Открутил лишний болт на суппорте, тот что откручиваем при замене колодок, и обратно наживулил, при мысли затянуть его в конце сборки ступицы. Мысль как то ушла из головы, а болт этот через 10 км потерялся. Надо же так, что он на 8 мм с мелкой!!! резьбой. Суппорт стал стучать по ступице. В моем запасе, болтиков разных масса, но такого не оказалось. При возвращении с Марса намотал изоленты на болт М6, и вбил его в суппорт. Подъехал Кадылбек, поехали к его родственнику в Кош Агач искать в гараже такой болтик. Не нашли, перерыли весь гараж. Нашли шпильку на М8 с мелкой резьбой, приварили к ней гайку. Вкрутил, так и езжу. Сегодня купил похожий болт, подходит от кардана УАЗ, с гайкой. 15 руб. Второй подшипник игольчатый подарил Кыдылбеку, у него похожий шум шел со ступицы. Пообедали у него, большое вам спасибо с Гулей! Дочки твои прелесть...
Кадылбек, поменял? Шум пропал?