Прочитав топик не обнаружил инфу вот про такое приспособление VPE 030
VPE 030.JPG
По ссылке как им пользоваться
Пытался найти, увы не нашел.
Да и коме нужны размеры по съемнику
вот обмеривал
Вложение 8040
Прочитав топик не обнаружил инфу вот про такое приспособление VPE 030
VPE 030.JPG
По ссылке как им пользоваться
Пытался найти, увы не нашел.
Да и коме нужны размеры по съемнику
вот обмеривал
Вложение 8040
Последний раз редактировалось Don; 20.07.2016 в 16:49.
SsangYong, Actyon, D20DT, 4ст.автомат, 2008 г., VIN KPBCA3AD18P044468
Есть страничка на DRIVE2
Контактный тел. +79296339891
Vpe030 очень дорогой - кто купит себе в личное пользование? Делфи то дороговат с его стоимостью 140$. Поэтому мы и сделали съёмник made in Volgograd. Чтоб братья по духу могли самостоятельно менять форсы! Это Доработанный аналог Делфи! К примеру съёмником Делфи на родиусе к 4 и 5ой форсунке не подлезть ( надо укорачивать).!
Кстати, возьму на БЛВ с собой съёмник, если кому интересно может пощупать!
Не знаю как делфи, а вот те съемники, что делает Riddik066, должны быть очень толковыми, т.к. сами нечто подобное ещё в 2014 году сделали, до сих пор работает, некоторые детали другие, но основа та же.
вот чертежик нашей конструкции
съемник.jpg
и небольшое описание:
По материалам:
-основа съемника сталь 40-45 (у меня 45),
-шток(тяговый болт из нержавейки ), гайка (латунная) от задвижки Ду 80
-шпильки тоже из нержавейки.
ещё надо 2-3 широких шайбы с внутренним диаметром под диаметр резьбы у штока и шайбу гравер (ну для эксперимента)))).
Есть 2 варианта съема:
1) спокойный - с пружиной это если время позволяет и форсунка целая нужна, аккуратно, не спеша, за неделю достать можно все.
2) агрессивный - пружину убираем на фиг (можно подложить гравер), берём ключ рычаг метра 1,5 и в наглую крутим гайку и рвём форсунки, какие-то порвутся, а какие-то вылезут.
P.S. в чертеже гайки нет.
Последний раз редактировалось liharly; 26.07.2016 в 09:46.
Черный добрый акуленыш