Спасайте пожалуйста, не заводится машина.

[GPK]

Буквально несколько часов назад,по дороге в Питер случилась проблема. В районе деревни Бурово, почувствовал запах соляры в салоне. Чуть позже загорелся чек. Остановился,заглушил машину,открыл капот и немного охренел,под капотом всё в дизеле. Снял пластиковую крышку, колодцы форсунок под завязку,в основном 3я и 4я. Аж по коллектору полилось. После того, как протёр колодцы, машину попробовал завести,без полезно, но чек пропал. Ранее было замечено, что на второй и третьей передачах,при плавном наборе оборотов, в районе 2000 оборотов был не большой,но ощутимый рывок. Машиной владею не так давно. Так же,не так давно приобрёл на форуме съёмник для форсунок и поменял первую форсунку,переливала.После её замены двигатель работал ровно и приятно. Вчём может быть беда?

[охотник]

Здравствуйте, Павел!
Машина какая?
Топливные трубки целые?
Очень похоже, что нет(((

[РоманВТ]

3-4 в топливе по тому что на них стекает ( они ниже и по ходу движения)
. я бы начал искать с того места где ковырял раннее ( то есть 1 форсунка ).
когда заведешь пузыри есть ? ( вероятно шайба сифонит)
пузырей нет - что то в форсунке или до неё. ( осмотр трубок до форсунок -протри и заведи , газани - откуда потечет)
если нет то дальше : суши колоды. проедь буквально 2метра и загляни - где образуется топливо. нету ? тогда проедь 5-10 метров и ещё глянь..... и так далее......
*
было у меня так - лопнула поменянная форсунка ( небольшая вертикальная трещинка)

[GPK]

Кайрон дизель 2литра.На счёт трубок не знаю,с виду целы,но на третьей трубке была капелька дизеля,возможно просто накидало.Но со стороны коллектора под топливной планкой всё мокрое и и двигатель ссади веб мокрый,от форсунок текло.

[GPK]

Ясно,буду сейчас пробовать,но на случай ядерной войны эвакуатор уже вызвал.

[GPK]

Сейчас попробовал просушить колодцы и двигатель покрутить.В третью форсунку налило,как из ведра.

[GPK]

В районе топливной планки третья и четвёртая трубки влажные.

[РоманВТ]

В районе топливной планки третья и четвёртая трубки влажные.

брызжет сильно .
сушим все и крутим буквально 3 оборота . ищем место утечки.....

[охотник]

Значит надо менять третью трубку, это типичная неисправность.

[РоманВТ]

вдруг поможет http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...t=монета
*
не знаю кирьян на 3-х горшках сам поедет ? хоть как-нибудь....( эвакуатор накладное развлечение)

[GPK]

Спасибо.Сейчас супругу попрошу помочь.Будем постепенно приучать.

[GPK]

Всем огромное спасибо. Выяснить на месте ,что стряслось,не успел,эвакуатор приехал.Еду обратно На Москву.Разбираться буду дома.Если можно,ещё потом по задаю вопросы по мере их возникновения.

[GPK]

Проблема нашлась.Действительно,лопн ула трубка третьей форсунки.Только,засранка,п� �д гайкой. И когда движку крутишь на не больших оборотах,течи нет.А как тапку поддавишь,начинает заливать из под гайки.Всем ещё раз огромное спасибо,дракон на ходу,еду за новыми трубками.

[РоманВТ]

Проблема нашлась.Действительно,лопн ула трубка третьей форсунки.Только,засранка,п� �д гайкой. И когда движку крутишь на не больших оборотах,течи нет.А как тапку поддавишь,начинает заливать из под гайки.Всем ещё раз огромное спасибо,дракон на ходу,еду за новыми трубками.

ОПЯТЬ ГЛЮКИ НА САЙТЕ . ПОЛ ПРЕДЫДУЩЕГО ПОСТА СЪЕЛО
А оригинал сообщения в яндексе выдает так :
"Проблема нашлась.Действительно,лопн ула трубка третьей форсунки.Только,засранка,п� �д гайкой. И когда движку крутишь на не больших оборотах,течи нет.А как тапку поддавишь,начинает заливать из под гайки.Всем ещё раз огромное спасибо,дракон на ходу,еду за новыми трубками."

[GPK]

Извиняюсь за не дописанное.Трубка лопнула под гайкой на топливной планке.На малых оборотах протечки не заметно.Зато,когда воздух прокачал и машина завелась,вот тут на оборотах она и полила.

[GPK]

Пусть трубки и дороговаты,но поменял все.И сильно порадовался,что лопнула трубка с солярой,а не бензином.

[Juristy]

а временный вариант в виде трубки от камаза подходит? где то читал, но не помню!
Собрался на дальняк вот и подумываю прикупить эту трубочку для запасу (на всякий случай)

[GPK]

Я полагаю,что трубка от камаза ,правильно подобранная,может пройти не только как временный вариант. Просто трубки разные и по длинне и по изгибу.Если Камазовскую получится изогнуть правильно под посадочные места и не испортить,думаю,прослужит долго.Я на данном этапе владения машиной,пока эксперементировать не хочу,хотя чую,придётся,со временем.Пока взял оригиналы,старые оставил под подбор других вариантов.Владею авто не так давно,буду курить форумы и в меру эксперементировать. А за помощь,правда,всем огромное спасибо.В полях эксперементов побоялся,на эвакуаторе до дома добрался и всё проверил по подсказкам, помогло!

[охотник]

Рады, что проблема устранена и мы смогли помочь

[Fischerman]

А монетка помогла бы, если увидел откуда течет...

[GPK]

Скорее всего помогла бы.Но под капотом всё было салярой залито и не понятно на не запускающемся двигателе откуда течь.Супрга пробовала крутить двигатель,а я смотрел возможные потёки,но увы.Обнаружили только в уже дома,когда загнал в сервис к знакомому. Там все трубки по одной обезвоздушили,завели двигатель и тут попёрло. Солярой сейчас даже в салоне сильно пахнет, ещё под капотом не всё высохло. С обивки капота аж ручьями текло, двигатель и всё вокруг мокрое было,посмотрел по топливному датчику, примерно четверть бака выжало. Шёл 140, машины рядом ехали,ни кто не предупредил.У меня машина даже ссзади была в масляной плёнке.