значит выходит что без генератора и совсем сдохшего аккума никуда....
Я почему задался этим вопросом, предстоит дальняя поездка аккумулятор еще родной (5лет) генератор уже менял на 40т.к.м. сейчас 93т. вот и задался вопросом.
значит выходит что без генератора и совсем сдохшего аккума никуда....
Я почему задался этим вопросом, предстоит дальняя поездка аккумулятор еще родной (5лет) генератор уже менял на 40т.к.м. сейчас 93т. вот и задался вопросом.
rexton 2 2011г. XVT , FORD EXPLORER 2017г. 3.5 limited+