Только сегодня в Карси обратился по мучавшему меня "чеку", проверяли давление в рампе на ХХ , при нажатии на педаль газа, в движении ... При сбросе газу и на ХХ давление было меньше рассчетного ЭБУ и "плавало" ниже нормы. ...Оказался "засранным" ТФ... До конца не хотелось верить, так как поменял его 5 тыс км назад, и он был почти "свежим"... Но путём логических заключений и рассуждений было принято решение помянять фильтр ...и о бинго!!все встало на свои места и давление стабилизировалось!!! Проехал 30 км и пока чек не горит..
К чему это я- надо подключить диагностический прибор и понаблюдать за давлением , что покажет, это помимо ошибок, что в памяти может будут...
Ответить с цитированием
Сообщение от LAVR
