С карданом соглашусь.
Но с приводами не разу не слышал что бы срывало или ломало.
XVT всё таки больше экспедиционная машинка, а не гряземес, ну и относится к ней нужно соответственно.
А кардан смазывай и будет тебе счастье на долгие ТКМ.
С карданом соглашусь.
Но с приводами не разу не слышал что бы срывало или ломало.
XVT всё таки больше экспедиционная машинка, а не гряземес, ну и относится к ней нужно соответственно.
А кардан смазывай и будет тебе счастье на долгие ТКМ.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Вот тут полностью согласен, раз в пол года все смазываю, шприцую и проверяю и никаких проблем такого плана просто быть не может...Сообщение от Nikolaich
Rexton 2, 2.7 XVT, АККП. 2008 г.
Sportage 3 2.0 4AWD ,2014г.
Ваши права
Ответить с цитированием