В том то и дело, что нет! И сроки непонятные!
А кстати, промониторив цены и номера этих клапанов , такая информация к размышлению: а принципиально ли отличие клапанов на кайрона и рексе?! Просто по виду они одинаковые, длина трубок разве что разные... Но кайроновские/ актионовские в продаже найти легче!
Думается принцип работы клапана в том , чтобы в баке не создавать разряжение при уменьшении Уровня топлива в нем, то есть в бак воздух идёт , а обратно из бака ничто наружу уходить не должно !!! Так?
Может купить от кайрона да просто трубки переставить от старого?