Было такое, мерцала только на горячую при оборотах ниже 1000 км. Потом после каждой замены масла лампа не гасла вообще пока не поднимешь жопу градусов на 30. :(( Выяснили опытным путем, случайно :).
Узнал стоимость ремонта, пришел в ..... Дело было перед отпуском..... Вообщем психанул , решил будь - что будет: начал заливать супротек, при смене масла, отъездил больше 30 000 км. Так и не сломалось ничего:))) пришлось ремонтировать :)) - вылечил заменой масляного насоса. Не бюджетненько, однако. Как оказалось потом в результате выработки или еще чего то, старый насос начинало подклинивать в одном положении. Видимо пока масло погуще оно проворачивало шестерню, а как прогревалось , то уже с усилием, на что и реагировала лаампочка.
от Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка 
Ответить с цитированием
Сообщение от Гвоздь
