В снятом состоянии он просто легко сдвинулся влево в пазах,как на первом снимке в первом моем сообщении,его надо не тянуть,а сдвигать справа налево.Когда поставил на место,также пальцем через проем в бампере легко его передвинул.Попробуй отверткой снизу или сверху немного отогнуть пазы,пластмасса не очень твердая или смазкой какой типа ВД брызни,может грязью забился.
В крайнем случае придется снизу снять весь кронштейн,головкой на 12,там всего 2 болта,правда тогда защиту картера тоже снимать,как я и делал,т.к. не знал,что все гораздо проще.
Последний раз редактировалось Механик; 07.03.2016 в 10:42.
Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.
попробовал еще раз - действительно, очень легко сдвинулся и вынулся.. отключил фишку, промыл WD40. Сам датчик протер - он, несмотря на то, что трогал его первый раз за 5 лет, выглядел достаточно чистым, только контакты окислены. побрызгал wd40 протер и почистил контакты, но - увы, не помогло. Если раньше внешняя температура "гуляла" от 40 до 80, то после всех процедур он вообще не видит датчика, как будто он отключен - при включении , климат три раза мигает, а внешняя температура - 25. И самодиагностика показывает ошибку 02 (датчик внешей темп. ).
Заменить термистор в датчике этом я не очень понимаю как..
Может, конечно, я фишку попортил пока ее вытаскивал, попробую ее подергать/прозвонить/перебрать. Не хочется выкидывать 4к руб за новый целый датчик 6870008B60 (особенно если окажется, что дело не в нем а в фишке/контактах).
PS
попробую сделать, как написано тут: http://forum.myssangyong.ru/showpost...5&postcount=19
Последний раз редактировалось escot; 08.03.2016 в 10:58.