Павел, у наших машин цикл ТО повторяется через 60 тыс км.
Это самое большое ТО : замена масла, в ДВС, мостах обоих, раздатке, коробке, антифриз, тормозная жидкость, шприцевание карданов, замена фильтров: масляного, топливного, салонного, воздушного, смазка замков, петель, диагностика подвески и ременного привода
Всё понял.
Спасибо.
Кайрон-2, дизель 6-акпп. - погиб в неравном бою.
Теперь Rexton-2 2,7 xdi 165 л/с, 5-акпп, лифт, кк.
Клубная карта №130.