Отзывов мало, но я на лето с учётом возможной поездки в горы буду брать такую Шина GoodYear Wrangler All Terrain Adventure With Kevlar
Отзывов мало, но я на лето с учётом возможной поездки в горы буду брать такую Шина GoodYear Wrangler All Terrain Adventure With Kevlar
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип от Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка
Это шоссейка, не подходит. Но за предложение спасибо.
Рисунок как раз "не мой", похож на Гудричи. Скорее всего как универсальная возможно нормально.
Для гор не важно какой протектор, там боковые порезы страшнее.
Я и на шоссейке катался, по Кавказу и Абхазии за один заход, два передних колеса порезал,
в нескольких местах, глубоко, но не наскозь, так и доехал обратно до Москвы, тут заделал уже.
Резина шикарная, Yokohama Parada Spec-X, просто сказка, но не для пересеченки и гор.
RextonII XDi 2700 TOD Особое вино. 2008 год
Вроде предложенная мной резина, как раз и не боится этих боковых порезов. А учитывая то, что для комфорта передвижения по грейдеру и прочей зубодробилке прийдется стравливаться, то усиленные боковины у них самое то... Просто очень неприятный момент когда у тебя два колеса на выстрел хлопают .... б..ррррр. Вроде А/Т была, Данлоп грантрек, не старая, всего второе лето, но не выдержала....
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип от Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка
Последний раз редактировалось Castor Troy; 08.02.2016 в 14:47.
RextonII XDi 2700 TOD Особое вино. 2008 год
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип от Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка
Это я упустил, все верно АТ.
Рисунок у неё грязевой. Похож на BFGoodrich AT.
И согласно сказанному:
Вряд ли это то, что мне нужно, ибо подобный рисунок как раз говорит об этом.
А как я писал в первом посте:
1, Основное движение по асфальту, в том числе на высокой скорости, а так же и по мокрому.
2, Крепкая боковина, для езды в горах.
3, Ну и немного раскисшего проселка
И именно в таком порядке. Первый пункт минимум 85% расстояний.
Грязь я специально не ищу, грязевые ванны мне не интересны))
Всё конечно с моей точки зрения. Но в любом случае, всем кто участвует в обсуждении огромное спасибо!!!
RextonII XDi 2700 TOD Особое вино. 2008 год