АКБ (аккумулятор)

[Колючий]

в общем точно так же как на моём видео ..........https://www.youtube.com/watch?v=Fqdv...ature=youtu.be
после этого тебя Сергей должен поздравить с глубочайшей и повсеместной сульфатацией ....( как меня )

Кто его знает, может и так. Только дело в том, что ток начал падать резко после того, как я его заряжал восемь часов. Ему уж просто некуда заряжаться, под завязочку. Сейчас заканчиваю заряжать гелевый, вот тожее интересно. Ему уж девять лет почти))

[РоманВТ]

Ему уж просто некуда заряжаться, под завязочку

про это он и слышать не хочет.....

[Sергей]

про это он и слышать не хочет.....

А что тебя слушать, если ты путаешь божий дар с яичницей. Ты в -8, когда температура электролита отрицательная, а плотность его, близкая к плотности воды, подключаешь автоматическое ЗУ с силой тока 10 А. ЗУ оказывается умнее тебя, включает защиту и резко сбрасывает ток до 1 А, уменьшил ли он при этом напряжение, не видно, так как прибора на твоём ЗУ нет. Как, где и при какой температуре надо заряжать АКБ расписывать не буду, сам найдёшь. В отличие от тебя, Колючий занёс батарею в дом, отогрел, подключил АЗК с силой тока 10 А. Прибор при этом ампераж не снизил. Колючий забоялся, снизил амперы до 5 и заряжал батарею 8 часов. Отключив зарядку дал ей постоять. Затем, увеличив напряжение, опять стал заряжать, и только после 8 часового цикла подзарядки напряжение резко пошло вниз и устаканилось. А теперь найди отличия.

[РоманВТ]

А теперь найди отличия.

да что теперь уж мне делать ... так и буду с "кирдык" "сульфатированой" акб ездить ещё года три... ( и того 6-7 лет ) . а он (Колючий) будет "маятся" со своей целых 6-7 лет и + 2-3 месяца..... юморист ты однако ...... ( -8 в гараже а под капотом 0С и температура ОЖ тоже ноль - если ты не замети спираль 2 сек не горела даже ))
*

Ты в -8, когда температура электролита отрицательная, а плотность его, близкая к плотности воды, подключаешь автоматическое ЗУ с силой тока 10 А..

- люди на улице авто хранят и в -20С каждый день заводят!!!!!!!!! а потом генератор не ждет когда акб погреется , а кидает на него сколько сможет при 14,4В.
*
ну уж куда нашей яичнице до твоего божего дара......
**

и вчера на ночь поставили другу его 75-ку моей катунью.( жаловался на отсутствие бодрости АКБ при старе ).изначально задали 7А . через пол часа опустился ....уже 5А. сегодня он пришел - 0,5А .

ЗАРЯЖАЛИ В ЕГО ГАРАЖЕ !! температура -11С и акб тоже -11С .(машина стояла несколько дней)
и чегой то моё ЗУ поглупело то за пару дней ? или оно умное только после 7А. ( так я на 30-40 сек и 10А давал несколько раз . убавил потом сам )

Ты в -8, когда температура электролита отрицательная, а плотность его, близкая к плотности воды, подключаешь автоматическое ЗУ с силой тока 10 А. ЗУ оказывается умнее тебя, включает защиту и резко сбрасывает ток до 1 А,.

раньше ты не про защиту пел а про сульфатацию......
ну уж куда нам приземлённым.....только факт остаётся фактом : моя АКБ всегда заряжена от генератора на 75-95% . чего и всем желаю!

[Sергей]

Кто его знает, может и так. Только дело в том, что ток начал падать резко после того, как я его заряжал восемь часов. Ему уж просто некуда заряжаться, под завязочку. Сейчас заканчиваю заряжать гелевый, вот тожее интересно. Ему уж девять лет почти))

Всё правильно, это говорит о том, что батарея заряжена на 75-95%.