Юрий, Вандерер, и прочие некоторые ... не гряземесы((( Нам подальше, и посерьезней, типа 110-го, Монголии, Карелии...Сообщение от Анатолий
Уважаемый, вот фото Wanderer по пути в Монголию... Вопросы есть? ... Занимайтесь своим Саем, и Вам будет с нами удача!!!
Гена, что-то твой кузовок по сравнению с Каем - просто пузотерка
Эдик, помнится мне, что ты зарекался больше в спорах не участвовать! Или я где то не заметил!
Брат, без обид, просто мне показалось, что тебе надо пересеть на ТЛК. Но там ведь мужики серьезные, могут и шаклом кинуть, если не в тему скажешь
Ну киньте, чего стесняетесь, я не обижусь))Эдик, помнится мне, что ты зарекался больше в спорах не участвовать! Или я где то не заметил!
Брат, без обид, просто мне показалось, что тебе надо пересеть на ТЛК. Но там ведь мужики серьезные, могут и шаклом кинуть, если не в тему скажешь
После того как зарекся я увидел адрессованный лично мне вопрос Анатолия - как мне было не ответить. Ну а потом понеслось по новой - а че, интересная тема))
"""""
Кстати, про мужиков на ТЛК. Как то под Юхновы стоял с ними одним лагерем. Тихие, спокойные, никто песни не горланил - ни звука лишнего в ночи, кроме рычащих моторов их монстроподобных "джипов", которые возвращались с Гжатского тракта. Мой Кай стоял рядом с ними как настоящий Пузотер с большой буквы)). Так вот, звонит у меня телефон - Эд, выручай, мы в Подольском лесу. Четыре часа я ехал к ребятам, уже в Московской области догоняю сначала одного монстра с ночной поляны, потом второго. По две лебедки, колеса моих более раза в два по впечатлению, лифт совсем не псевдо. Торможу одного, обьясняю ситуацию. Парень молодец, ему срочно нужно было попасть домой, но предложил мне свой номер, на всякий случай. Я ко второму "монстру" - тот сразу в отказ. В общем, вытянул я тогда паджерика с мертвым двиглом, но память о "круизерах" осталась))
Последний раз редактировалось Колючий; 17.07.2013 в 11:08.
SK 2.3
Я тебя люблю!
Юрий, спасибо! За последние три года город стал ещё краше, приезжайте!
Эдуард, ЧЮ это чувство юмора
Эд, спасибо за участие в полемике. Истина в этом споре, конечно, не родится... Но твоё мнение очень интересно! Видишь, сформировались два лагеря - дальнобои и грязелазы, у каждого свои доводы.
Ты ТАКОЕ яблоко раздора бросил!.. Ведро, Пузотерка...Ух..!
Эд, кроме УАЗа, какие авто для тебя "джипы"-вездеходы?
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Ну, начинается)) Я не мечтатель, обхожусь тем что свыше послано. А так требоания просты - мосты, превосходная геометрия, минимум электроники (достаточно электролампочек)), сумасшедшая тяга двигателя, большой запас прочности мехузлов, способных переварить эту тягу. Возможно это Сафарь)), что то слышал про Y-60. Но вообще это провокация, Алексей, с этого места возможен шквал риторики))
SK 2.3
Эд, судя по этим словам, ты ещё и философ
Возможно и Рэнглер Рубикон, и Деф... Но скорее - самодельный монстр-конструктор. Попадались такие на дроме.ру и драйве.
Rexton 2007 2,3 АКПП
250 тыс. км.
Кай тоже пузотерка)) Высокорасположенная линия крыши не прибавли этому автомобилю ни сантиметра под рамой.
SK 2.3
Неверное утверждение. Прибавила обсуждаемых свесов, дабавилась возможность установки 33 колес, что и дало несколько необходимых сантиметров под рамой, а также позволило поставить 100 литровый бак, который теперь не висит ниже рамы, что также добавило тех самых см. с левой стороны машины. К 110, Баму и Магадану добавилась теперь и Монголия. Для моих путешествий вполне достаточно, а непролазную грязь я постараюсь объехать :)
Ваши права
Ответить с цитированием
