заряжено это когда заряд больше не принимает а ток идет на выпаривание воды из электролита.
автом ЗУ работает так : даёт ток на АКБ и параллельно отслеживает напряжение на нём. когда напряжение повысится до 14,75-14,8В ток зарядки падает до 1А. ( что практически ничтожно и только для поддержания температуры АКБ ,а не на заряд.*
*
*
а проверить остаточную ёмкость АКБ можно так http://akb-by.ru/stati/item/34-kak-p...umulyatora#id1
**
тут ещё приборчик обсуждался в теме http://autoclub-ssangyong.ru/showthr...мулятор на стр 9
*
я думаю он работает по принципу контроля зарядно-разрядной динамики АКБ (по напряжению ) + обработка данных по определенному алгоритму.