Пищать может не только ролик натяжителя, но и ролики и навесное. При нажиме палкой на натяжитель, ремень сильнее опирается на все ролики и характер качения и, соответственно, генерация шума другая.

Если дохнет втулка натяжителя, то его кронштейн перекашивается и ремень начинает сползать вперёд по ходу движения. Нужно заглянуть под капот и посмотреть положение ремня на ролике натяжителя.