Скорей всего из-за того, что в нашей раздатке есть сопряжения деталей, отличающиеся от шестерёнчатых (контактных) и применяется именно сильнотекучие смазки типа Декстрон. (у меня залита АТФ от ЛМ)Сообщение от Эдуард Излучинск
///
Значит не... СТОП!!! А почему минералка??? А синтетеика???
Здесь скольжение без подшипника:
Здесь обойма ведущего вала с небольшим зазором вращается вокруг соленоида:
Скольжение всех остальных частей на валу при перемещении их вилками - всё это никак не соотносится с такой характеристикой трения, как давление в пятне контакта. Шестерни есть только в планетарной передаче понижающего режима, но всё остальное крутится как бы на лету, поэтому густые смазки типа трансмиссионных, да ещё склонных к загустеванию при низких температурах, как минеральные, не подходят. Но это мои выводы, могу ошибаться
Ответить с цитированием