Не работает полный привод

[Евгений REXTON]

Дорогие форумчане!!!пишу вам с проблемой полного привода и так начнём,лампа полного привода моргает зелёным,но колеса грибут только задние(((включаю понижайку и она горит но не моргает,но тоже гребут только задние((((а впереди зима!да и вообще что это за внедорожник без полного привода,я в пичали((( Автомобиль Рекстон 2,8 АТ Бензин 2005г

[Rostik]

Включаешь на нейтралке?

[Евгений REXTON]

Ага

[driver]

когда мигает 4х4 H пробовал тронуться?

[Гвоздь]

А ESP работает? Лампочка мигает?

[Евгений REXTON]

когда мигает 4х4 H пробовал тронуться?

Ну конечно пробовал)откуда бы я тогда узнал что гребут задние колёса)))

[Евгений REXTON]

А ESP работает? Лампочка мигает?

А у меня по моему нет ESP,ну или оно не работает

[Анатолий]

Евген!!!!
С такого заголовка Помогите спасите!!!!!!!!!!не работает полный привод!!!!((((( можно ведь и в панику удариться! Давай мыслить логически.
1. Вероятно, у тебя Парт-тайм, хотя ты об этом ни слова.
2. Проверял ли ты хабы? а) на подъемнике; б) залочив их вручную куском провода (15 минут). Т.е. если передний кардан вращается, а колеса нет, значит дело в хабах. Если не вращается кардан, то нет подключения в раздатке.
Пробуй.
Дальше.
Если хабы - либо профилактика (разбор, промывка, замена сальников), либо замена.
По раздатке сложнее.
Пиши. Наши машины достаточно изучены, будет больше инфы - будет результат.

[brewster]

Не. Хабы не при чем. Он же пишет, что 4hi мигает - это уже проблема концевик не отработал. Дальше моторчик при 4lo таки ставит включает концевик, но в механике ещё на предыдущем этапе что-то пошло не так.

Концевики у нас на моторчике. Поэтому включение лампочки говорит исключительно о положение моторчика, а не о реальном движении шнека и вилок (одна пластиковая,кстати) внутри РК.

Считаю, что первым делом надо снимать электромотор и смотреть, как он работает. Машина 2005года. Там провода все сгнить уже могли.

[GoR]

Я бы для начала просто снизу на раздатке посмотрел провода.Либо сами они сгнили либо на вхоже в раздатку на разъеме уже окислились и приводят к ошибке.

[Евгений REXTON]

Спасибо товарищи!!!!)))Сейчас буду пробывать все варианты и по итогу отпишусь)

[охотник]

Евгений, тему переименовал, назвал по существу проблемы.
Впредь, название темы должно отражать суть проблемы, а не призывы о помощи!
Удачи в поиске и исправлении неисправности!

[Евгений REXTON]

Понял,исправлюсь))))

[Евгений REXTON]

image.jpegбыл оторван проводок,теперь всё загорается как надо,но проблема не ушла!!!(((так и не работает полный привод((( пробовал на заглушеном двигатели на нейтралке крутить за кардан,машина катится!!!я так думаю круг поиска сузился))))

[LAVR]

Выше писал что официалы по электрике никаких проблем не находили!!! И как же такое возмжно с таким обрывом?!!! Очередной минус ОД в отношении к поиску неисправностей проводки. Рекомендую сделать пропайку, предварительно надев на проводки термоусадочную трубку, и потом всю пропайку посадить на термоусадку. Заизолируй провода х/б изолентой с пропиткой.

[LAVR]

А ты все таки попытался сделать это

1. Вероятно, у тебя Парт-тайм, хотя ты об этом ни слова.
2. Проверял ли ты хабы? а) на подъемнике; б) залочив их вручную куском провода (15 минут). Т.е. если передний кардан вращается, а колеса нет, значит дело в хабах. Если не вращается кардан, то нет подключения в раздатке.
Пробуй.

, как писал Анатолий?
Хотяб для исключения одной причины?

[brewster]

Так. Моторчик крутится, сигнализация отрабатывает. И я почему-то уверен, что с раздаткой все ок. Дальше надо смотреть хабы. Гайки не отвинтились? Руками оно может и крутится, но под нагрузкой слабое зацепление срывается.

[Евгений REXTON]

Не крутится привод правый,а колесо крутится,я ни чего не понимаю!!!!!!!!кардан правый на месте в любом положении раздатки

[brewster]

В машина при этом в каком состоянии? На колёсах или на подставках?

[Анатолий]

Не крутится привод правый,а колесо крутится,я ни чего не понимаю!!!!!!!!кардан правый на месте в любом положении раздатки

Снова-здорова!
Колесо вращается приводом (труба от редуктора к ступице). Как же ты пишешь, что привод на месте стоит, а колесо едет?
100% дело в хабах. Тупо заблокируй их (есть в Нете) и пробуй включить полный привод.
По поводу вращения одного привода - передний диф у нас свободный, если один из хабов не зацепляется за шестерню ступицы, то весь момент уходит на него.

[Колючий]

Народ, кто в теме, для чего на хабе маленький штуцер, который рядом со штуцером вакуума?

[brewster]

Народ, кто в теме, для чего на хабе маленький штуцер, который рядом со штуцером вакуума?

Забор атмосферного воздуха. Трубочка куда-то наверх идет.

[Колючий]

"Куда то наверх" это на верхний уровень крыльев, я уже один менял, второй просто доставал оттуда когда прочищал забитый шланг вакуума.
Воздух он не забирает, нету в хабе ничего такого. А шланг есть, вот зачем, спрашивается? Я сегодня как раз занимался профилактикой правого привода (левый совсем новый), взял да и разобрал хаб в ноль, разделил на компоненты. Вакуумный штуцер понятно, он в камере, которая двигает соединительную шестерню. Мелкий штуцер входит в обратную сторону, которая к валу. Штуцер был забит, прочистил тоненькой проволочкой. Но так и не понял, нафига он там...

[brewster]

Это вентиляция противоположной (не вакуумированной) стороны хаба, как я себе это представляю. Просто так сделать дырку у колеса нельзя - куча грязи туда набьётся со временем. Воздух он не забирает - это лишь на первый взгляд. Там объёмы "прокачиваются" не те.

[Колючий]

Это вентиляция противоположной (не вакуумированной) стороны хаба, как я себе это представляю. Просто так сделать дырку у колеса нельзя - куча грязи туда набьётся со времене....е.

Андрей, в этой части хаба и так всё забито грязью. По идее сальник хаба должен защищать, но это только в теории, на практике, сколько раз туда не заглядывал, там всегда толстым слоем. То есть трубка выходит прямо в грязь, что там "вентилировать", непонятно. Я бы ещё понял, если задумка для того, что бы не создавалась воздушная подушка, препятствующая мембране вакуумника перемещаться туды-сюды, но ведь и так со стороны вала никакой герметичности. Разве только в теории))

[brewster]

Может у кого и толстым слоем, у меня там было чисто при смене ступиц на 180 тысячах :)

И, кстати, когда машина в грязи по уши, тогда, как раз, туда ничего не должно сосаться - во внутренней части хаба нет разряжения. Грязь может сосаться только на заднем приводе. А все остальное это протечки. Зная твои, Эдуард, подвиги на бездорожье, могу предположить только то, что сальник банально стирается и грязь идёт туда самотеком. Сальнику-то и нужно немного совсем песочка, чтоб умереть.

[Евгений REXTON]

И так ура ура ура!!!!! Анатолий был прав,дело было в хабах !!!!предыдущий хозяин(умник хренов)вытащил из хабов я ни знаю как они называются,такие шестерни чтобы не включался полный привод,(я не знаю зачем он это сделал!)но это Лего мне сегодня весь мозг сломало)))))эти шестерни оказались в багажнике и наткнулся я на них совершенно случайно когда сел в багажник для перекура,лазию я такой по кармашкам,бардачкам и на тыкаюсь на них и тут картина начинает складываться)))короче итог, всем большое спасибо,вы настоящие друзья!!!!тему можно закрывать.

[Колючий]

....предыдущий хозяин(умник хренов)вытащил из хабов я ни знаю как они называются,такие шестерни чтобы не включался полный привод,

Неспроста же он это сделал. Видно что то его беспокоило, что не хотел показывать будущему владельцу. Возможно посторонние звуки, шелест при подаче газа. То есть неисправность в вакуумной системе хабов.

....тему можно закрывать.

Вы думаете проблема только Вас касается? Хотя случай уникальный, не поспоришь))

[SpAl]

Может быть проще - изначально не работал полный привод из-за обрыва проводка. Владелец этого найти не смог и решил скрыть недостаток таким образом...

[brewster]

Мигающую лампочку этим не скроешь. Вытаскиванием начинки хаба можно скрыть только треск при отключенном передке, когда разряжение недостаточное и детали внутри из-за этого соприкасаются.

На деле это при продаже проще сделать - от модулятора оторвать трубку на хабы. Все. Они замкнуты. Никаких внешних проявлений нет. Только расход, но его так не заметишь быстро. А то разобрать, вытащить, собрать...