Само собой ремонт подразумевает заполнение трещин полимером и прогрев его ультрафиолетом.
И всё это за 200-500 рублей?
Сообщение от ПатриотЪ
Наверное я бы и пошел на замену стекла сейчас по КАСКО, но в условиях наших дорог поймать камень обычное дело. Не буду же менять стекла после каждого скола? Сколько не было машин, у всех были сколы.
На новой машине конечно его лучше не трогать, но года через три вполне стоит сменить, тем более что страховой вы его компенсируете сполна.
Да, это полная стоимость ремонт. Я вспомнил, он считает по 100 рублей за один сантиметр. А все остальные работы, как то, подготовка, засверловка, заполненение полимером и легкая шлифовка после ультрафиолет, входят в сотимость этих сантиметров.
SY Rexton-II 2,7 XVT 2008 г.в. cеребристый + Бинар 5Д
SY Rexton-W 2,7 XVT 2012 г.в. белый + Бинар 5Д компакт