Показано с 1 по 30 из 306

Тема: Отчёты ARTi

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Цитата Сообщение от Arti Посмотреть сообщение
    .
    Вот такой лифт независимой подвески и считается правильным, с переносом точек крепления всех рычагов. Но блин, насколько это трудоёмко, это ж ещё и мост надо опускать. А на выходе - в колее точно так же цеплять будет эта красивая красная поперечина.
    SK 2.3

  2. #2
    Местный Аватар для dorf
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    03.02.2014
    Адрес
    Москва, СЗАО
    Сообщений
    529
    Записей в дневнике
    2
    Цитата Сообщение от Колючий Посмотреть сообщение
    Вот такой лифт независимой подвески и считается правильным, с переносом точек крепления всех рычагов. Но блин, насколько это трудоёмко, это ж ещё и мост надо опускать. А на выходе - в колее точно так же цеплять будет эта красивая красная поперечина.
    Не только на независимой, но и с мостами. А красная поперечина, как я понимаю, защищающая рулевую тягу, повышается путем установки более больших колес.
    А что значит мост опускать?
    Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •