Отчёт о посещении Сьяновских каменоломен тут:
http://www.drive2.ru/b/2281539/
Отчёт о посещении Сьяновских каменоломен тут:
http://www.drive2.ru/b/2281539/
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
Так как подготовка к ПЧ идёт полным ходом и выдался не совсем, но всё же свободный субботний день решили мы с Мишей <user name="D0rf"> выгулять его Вжик (жип вранглер) на небольшом клубном мероприятии по ЖПС ориентированию.
Мероприятие в целом нам понравилось, точки бились хорошо, пару интересных заданий, в общем - организация и подготовка мероприятия хорошая, ОРГи молодцы.
В этот раз взял с собой сына, помощник растёт что надо, нашёл нам точку пока мы убежали в лес а она прям рядом с машиной. Сыну больше всего понравилась пиратская тематика мероприятия - он с радостью на каждой точке выбегал искать дублоны, и очень расстраивался, когда ему говорили посидеть в машине, так как на данной точке дублонов нет.
По результату гонки - ну конечно расстроились.
И пусть злые завистливые языки говорят что мол вы расстраиваетесь если в призы не попадаете - но оно так и должно быть! ИМХО! Если мы едем участвовать нам конечно хочется победить иначе зачем ехать?
А ещё нас на старте не хотели вообще пускать в бой:
Ещё раз мы убедились что помогать кому-то на трассе может вылиться в "Спасибо за помощь" и "Увы на финише". У нас третье место. отставание от второго места 2 минуты, от первого 7 (плюс/минус пару минут).
Ну да ладно! Свежий воздух, пробежки по красивым местам, вообщем - мы на позитиве!
Готовимся к Полной Чухломе!
Видео прокладки новой трассы вашему вниманию:
Фото с точек:
https://fotki.yandex.ru/users/misha-chupin/album/495896
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
Даже когда уже расти неуда оказывается есть куда расти (запятые расставить самостоятельно).
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
Класс!!! Нам тоже так надо поднять). Буду, Лёху мучать)))
Санг Енг Корандо Туризм ( Сан Саныч) До этого Санг Енг Рэкстон
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
К этой поперечине привариваются кронштейны нижних рычагов, верхние тоже опускаются. Тем самым сохраняется ход подвески, а машина в целом поднимается. Рулевая тяга защищена и так, она же в наших машинах находится за мостом и высоко, её ничто не угрожает (разве что слбый правый хомут иногда рвётся и тогда она может переломиться). Рулевые наконечники скорей всего должны удлиняться, не знаю наверняка. При опускании подвески опустится ось колёс, соотв-но ШРУСы будут на изломе. Что бы их выровнять, надо бы и мост опустить. Такая канитель.
По мне, так самое лучшее решение это всё же портальные мосты.
Хотя бы военый на УАЗике. Есть такие и на Гелендваген, и на Лэндровер, но это из другой оперы))
888
Ехал на Угру, обогнал колону из четырёх подготовленных Дэфов - Москва, Калуга, Подмосковье и Литва. Один был на порталах. Я им даже аварийкой моргать не стал, всё равно бы не заметили мою пузотёрку)
Последний раз редактировалось Колючий; 12.10.2015 в 16:13.
SK 2.3
Отчёт по одному очень интересному мероприятию:
https://www.drive2.ru/b/2547525/
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
На прошедшие выходные были лайтовые планы - покупка подарков на Новый Год всем знакомым и друзьям, а так же поменять резину на Аркаше с АТ на шипованную Зиму.
Далее немного перефразировав известное произведение "Друзья" (Ю. Ряшенцев)
"Но, слава богу, есть друзья,
И, слава богу, у друзей есть дачи."
Пишет мне Лёха ака лебедь, давай мол сгоняем на дачку в выходные, ну там банька, [S]девочки[/S], дом посмотрим, кто где спать на НГ будет, перестановку если что замутим (конечно в итоге выяснилось, что ему нужны руки - дрова разгрузить)... Но так как выходные уже были обещаны жене (12.12 же на Енот Трофи чтоб отпустила) прямо Лёхе и говорю - мол жена не отпустит.
Через 30 минут получаю уже сообщение от жены, что едем к Лёхе в выходные на дачу - звёзды сошлись как надо.
Заранее зная, что места в тех краях, что находится дача красивые, есть даже пару бродиков - ну думаю понимаете в какую сторону клону - решено было ехать на Аркаше. Так как резину поменять я так и не успел - очень хорошо в итоге покатались.
Поначалу Серёга не хотел ехать с нами кататься, типо да зачем куда-то ехать если можно и здесь на участке. Ну чтож - мужик сказал, мужик сделал:
Вид прям с участка дачи:
Именно туда было решено и отправится за поиском острых ощущений и попытки где-нибудь, но покуролесть :)
Подъезжая к одной из горок, Лёха с твёрдой уверенностью говорит, притормози, типо сейчас включу телефон и на фидео сниму как тебя там наверху развернёт, но не тут то было - забрались без проблем, но с пробуксовкой - всё-таки наличие 2х блокировок это сила. (по приезду назад к жёнам Лёха сразу жене сказал какой он хочет подарок на НГ - блокировочку в передний мост). Как итог мы забрались в гору, а телефон заснял сие действо, но как и авто был запачкан :)
на самом деле смысл фото не в грязном телефоне, а в общем виде того откуда мы забрались на гору. Если присмотреться то на этой фото виден и дом Лёхи.
Ну и главное для всех внедорожных покатух - это Брод. Их у нас было два. Первый:
и второй, по которому мы немного покатались:
Ну и самое неинтересное в таких поездках - это обязательно хоть что-нибудь хоть у кого-нибудь но сломается или забарахлит или...
Вот и у Аркаши поломка, которую забыв устранить бесила потом всю дорогу домой:
Да дрова - они всё-таки были, и их тоже потаскали:
Ну и закончит данный мини отчётик наверно надо так же словами из песни:
"Как здорово, что все мы здесь сегодня собрались."
Фото из бани выкладывать не буду!
Видео бы выложил с удовольствием, но оно осталось в телефоне нокия, который наотрез отказался вступать в связь даже по блютузу с моим телефоном.
ПыСы. В первые выходные февраля запланирован Истринский пропил 2 - кто с нами?
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
https://www.drive2.ru/b/2573120/
Расскажу о ещё одном мероприятии где мне посчастливилось быть штурманом у моего кума Ильи ака moose.
Мероприятие это интересно было нам прежде всего тем, что мы, на почти стоковом ПеЖо 4007 смогли в прошлый раз занять 2(второе) место, и это среди таких участников как УАЗики на 33 Мт и Джимники на колёсах не чуть не меньше чем у УАЗьков.
Смак данного вида соревнований в том, что не надо тупо нестись к точке по координатам и если в прошлый раз была игра с трафаретами и "угадай где север", то в этот раз была легенда и построение по азимутам. Честно скажу - по легенде раньше ездил, но никогда по ней никого сам лично не вёл. Плутали сильно в итоге в одном месте - где была промоина и:
И ждет за углом перекресток семи дорог.
Там не найти людей, там нет машин.
Есть только семь путей и ты один.
И как повернуть туда, где светит твоя звезда.
Ты выбираешь раз и навсегда...
Долго я короче выбирал где светит звезда эта, но Орги всё равно молодцы - поеду ещё, если конечно кум позовёт штурманом.
Теперь к фоткам, их нам делал супер мега фотокор Кирилл (съёмка свадеб, утреников, выездов на природу - недорого он короче с нас взял - за еду отработал).
Наш супер мега вездеход, единственный в мире Пыжик по имени Бегемоша на пневмоподвеске:
Обклеились наклейками - хоть на данном мероприятии все точки берутся не бампером, а на специальных электронных отметках, но всё равно обклеится надо - железо то на пыжике тоненькое :) На фото как раз водитель и он же конструктор пневмы и он же кум и он же ещё на машинке вышивать умеет.
Штурманом у нас как и в прошлый раз был мой бывший начальнег, а ныне просто экс-коллега Дима ака baboss110. Начальнег из него так себе - то заставлял работать то опять работать, а вот бэк из него даже очень ничего :) Даже подкармливал на старте.
Как только на старте мы получили материалы для гонки - не, ну не то чтоб ступор, но от радости конечноже дыхание спёрло куда-то нафиг. Но ничего, взяв подсказку дружественного экипажа как строить азимуты в нашем программном обеспечении двинулись на раздельный старт нашей гонки
Как ни странно легенда оказалась не такой уж и сложной для её переваривания, не без мелких косяков (крупный описанный выше не считаем) но мы взяли обе легенды, хотя конечно на второй и пропустили 2 очень важных для итогового результата КП. Как это произошло объяснить не могу. Илья - подтверждаю, плохой из меня штурман, если больше не позовёшь на соревнования штурманом - не обижусь, но припомню! Собственно - фото где я за работой в поисках как проехать и где же КП:
Как и обещал выше - припоминаю водителю нашему: пока я с бэком бегал искал дорогу и контрольные пункты наш водитель не то что нам не помогал, он просто гулял и наслаждался природой, попутно позируя перед нашим мегафотокором.
Собственно процес взятия контрольной точки
Ну и напоследок про соперников наших - как ни крути, не соперники они нам, да Мишка D0rf?
Всем добра :)
Последний раз редактировалось Arti; 09.12.2015 в 16:08.
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
Где отчеты?
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
Ну значит и отчётов не будет, не вижу смысла писать отчёт на Д2, потом сюда его копировать - для кого?
Всю внедорожную ячейку клуба представляют я и кто?
Абердин, Фокс - они куролесы - и у них свой форум, они смогут увидеть и оценить отчёт на другом ресурсе.
Колючий - это просто легенда, хоть и не член клуба.
Я не отказываюсь выкладывать фото и что-то писать в профильных темах по поездам данного сообщества, но тут я не вижу больше смысла выкладывать свои мини-отчёты, увы.
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
А кто-то ведь читатель, а не писатель.
Если нет ответов в теме на отчеты, это не значит, что никто не читает эти отчеты.
В целом за 5 страниц и 143 поста темы насчитывается 9 871 просмотров!!!
Был Рестон 2, xvt. Сейчас Jeep Wrangler JK (Вжик), красный.
Дмитрий.
Рекс XDi, МКПП, слегка приподнятый(от КАРСИ) и с самоблоком сзади( от Петра-Муссовода) , резина чуть больше СТОКа 245-75-16, Купер АТ(теперь ещё чуть прибавил - Йока АТ 265-75-16), ДХО от Леонида - Leo, чиповка от Романа - Vahmurka, связь LPD,CB.К/к №101.
А вот это моя молодость - "нету краше и милей наших Солнечных Филей!"
Если хочешь, что бы что то было сделано хорошо - сделай это сам!
Саня не ведись на всякие уговоры!!!! Мужик -сказал, мужик- сделал.... Следующий отчёт :))))
жду с нетерпением:))) и нечего здесь панику разводить - все читают и пересматривают твои отчеты и бывает что и не по разу даже, но от этого они не менее интересны:)) просто для таких тем нужно не отзывы писать, а Лайки ставить! ты ж администрация, придумай что-нибудь
Малыш -Rodius, 2007 г, 2,7 XDI, 4AWD, евро-4, 7 мест, европеец, люстра и доп.свет, eberspaecher, передняя подвеска от TLK (спасибо KITT за идею), задние амортизаторы Rancho 9000-й серии с ручной регулировкой жесткости ( спасибо Roman86 за идею), блок TOD ( от KITT), супер эксклюзивный чип от Vahmurkа - 500 н/m , блоки защиты фар , ПТФ и стартера - спасибо Leo, борт. компьютер Multitroniks 800, доп.помпа Bocsh, подогрев дизтоплива от Hunday Terrakan, амморты багажника а-ля Баргузин, инвертор mystery 2 квт, Спальник в багажник - handmade, шумка и подсветка дверей, Си-би связь, клубная карта и наклейки.*625**Вятка
Миша! Я с тобой на все 100 согласен. Я не могу так красиво писать,но регулярно читаю все отчеты о путешествиях и соревнованиях, и переживаю все события с участниками данных мероприятий.Как говорил Паниковский "пилите Шура пелите" перефразирую "пишите Шура пишите",а мы будем читать!!!!
STAVIC 2.0 4WD SRY4A21 ELEGANCE.
27 февраля. Краеведческий маршрут № 2!
https://www.drive2.ru/b/2823158/
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
Официально открыли внедорожный летний соревновательный сезон 2016
https://www.drive2.ru/b/2942606/
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
1 место — 17 ноября 2012 "Пикник на обочине"
1 место — 22 декабря 2012 "Предновогодняя диагнозтика"
2 место — 02 февраля 2013 "Горизонт. Зима"
2 место — 18 мая 2013 "ЗОВ" (Майская ночь или.)
3 место — 1-2 июня 2013 "Куролесье-24 часа"
3 место — ******* "ЗОВ" 2013 (Корона Российской Империи)
3 место — 6 апреля 2014 "Оленья Тропа — Весна"
1 место — 31 мая 2014 Джипер-Пати (ориентирование)
2 место — 31 мая 2014 Джипер-Пати (спринт)
1 место — 8 ноября 2014 — ЗОВ
1 место — 24 января 2015 ПростоЗима2015 (Внедорожный альянс)
2 место — 14 февраля 2015 Горизонт Зима 2015 "Пентамино"
2 место — 11 апреля 2015 Позитивный картограф
1 место — 18 апреля 2015 Оленья Тропа
3 место - 16 мая 2015 Хозяин леса
3 место - 11 июля 2015 "13 район"
3 место - 10 октября 2015 Морские волки
1 место - 28 ноября 2015 В поисках Бобра
1 место - 6 марта 2016 Блин-Трофи! Кострома.
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
..... И весь апрель расписан соревнованиями
Санг Енг Корандо Туризм ( Сан Саныч) До этого Санг Енг Рэкстон
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag
КРУТО!! Молодцы!!!
ОСКАР - Mitsubishi Eclipse Cross (июнь 2019) после REXTON 2 XVT-АЛЕКСА (отслужил мне верой и правдой 10 лет, вместе прошли 247 тыс км. на одном дыхании)
Женщина — это гибрид черта и ангела. Поправит нимб на рожках, отполирует копытца, отряхнет крылья и вперед… ввысь, на метле!
Спасибо.
Федь, ты же уже был на первой парте - всю ночь - неужели понравилось? :)
Отчёт об очередном очень МЕГА ПОЗитивном мероприятии тут - https://www.drive2.ru/b/2964561/
_______________________________________________
Лучше быть странным и по-своему счастливым, чем прожить жизнь, как вялый овощ.
https://www.instagram.com/vonaviarti?r=nametag