Итак… Немного улеглось в голове. Все участники поездки вернулись по домам — значит, можно начинать рассказ о поездке.
Спасибо всем участникам поездки за то, что нам удалось осуществить её, за выдержку и терпение, за взаимовыручку и стремление пройти столь немалый маршрут за такое короткое время.
Спасибо нашим женщинам, Ирине и Любе, за выдержку и терпение нас, пятерых мужиков,— вам было труднее.
Хочу сказать огромное спасибо Володе-Усатику за информацию о месте базирования в Усть-Баргузине — тебе передали огромный привет из Синдбада!
Огромное спасибо Андрею-Охотнику за ЗИП — пригодился! Если бы не ЗИП, то мне пришлось бы ждать доставки из Москвы, на чём бы я потерял минимум 2 дня, потому что опыт ремонта в «немосковских» условиях показал, что запчастей там не держат, и почти любую деталь надо заказывать.
Итак, 20-го июля 2015 г. московская группа из двух экипажей тронулась в путь в сторону Байкала по М7
с намерением в первый день доехать до Казани, разместиться в гостинице дабы посетить на следующий день город-остров Свияжск — очень хотелось посмотреть его летим ибо зимой мы его уже видели. Вроде как километраж позволял нам довольно рано приехать в Казань, что и получалось у нас весьма неплохо. Мы уже предвкушали открытое пиво и тост за начало поездки, но тут нам рельефный кукиш показала Наварра — накрылся гена…
Вот тебе и раз..! Путём его разбора мы проблему не решили, поэтому пришлось погрузить машинку на эвакуатор и привезти её к гостинице (отель «Транзит») (те, кто ездил в новогодние каникулы 2014 года, знает, о чём я говорю). Утро следующего дня нам также не принесло успокоения — мы съездили в мастерскую по ремонту генераторов, купили там щётки, но их установка нам не помогла — гена не захотел работать.
Здесь ремарка — отрицательного характера.
Ранее всегда, когда в автосервис или другую ремонтную мастерскую приезжала транзитная машина, её обслуживали быстро и вне очереди. Так было всегда на моей практике. Здесь же нас тихо-мирно послали, сказав, что у них много работы. Мы уж и объясняли, и рассказывали, и просили, но… были посланы. Что-то изменилось в этом мире! Теперь буду стирать не обращаться в Татарстане в автосервисы.
Здесь у нас даже закралось подозрение, что мы не доедем, но всё обошлось!
На следующий день Саша и Костя продолжили колдовать над геной, но оно ни к чему не привело и им пришлось ехать в сервис, которые обнаружили, что сгорел диодный мост.
Мы же поехали в Свияжск. Его виды нас не разочаровали — летом он также красив, как и зимой. Но всё-таки зимний он мне понравился больше — он кажется чище…
Ответить с цитированием