подробнее: что то вроде пары капель фери, вода и собсно залить в пульверизатор, взболтать до состояния сплошной пены и облить весь интеркулер, при прогазовке из сот попрут пузыри, это и есть причина стрекотания... итого: поменяешь кулёк на какой нить универсальный чуть большего объема и сохранишь бабло на замене: модуляторов, датчика давки турбы, масло отделителя и т.д. как было в моём случае...
Сообщение от mdx
Ваши права
Ответить с цитированием