Показано с 1 по 30 из 41

Тема: Поездка по линии Buffel

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Спасибо, камрады. за отзывы, нам с Натальей приятно, что наши впечатления и вам интересны. Может даже кому пригодится для будущей поездки.
    ***
    Продолжу. Полдень четвёртого дня поездки. Мы на Гнездиловской высоте.

    "Гнездиловские высоты занимали господствующее положение в обороне немцев.

    Они прикрывали железнодорожную магистраль, соединяющую их тылы с передовой. Эти высоты фашисты превратили в неприступную крепость: опоясали их тремя траншеями, проволочными заграждениями в несколько рядов, минными полями, противотанковым рвом, залитым водой.

    Перед нашим командованием стояла задача: приступом взять эти высоты, освободить станцию Павлиново, перерезать железнодорожное сообщение немцев и открыть дорогу для дальнейшего наступления.

    Задача была выполнена, но наши войска понесли большие потери.

    В штурме этой высоты участвовали 3 стрелковых дивизии, в числе их была и наша 22-я дивизия сибиряков – добровольцев.

    После войны на эту высоту в братскую могилу были перезахоронены воины, погибшие на этой высоте, а на могиле, где покоится прах 4,5 тысяч человек, на средства, благодарных Спас-Деменцев сооружен памятник. На высоком кирпичном пьедестале стоит фигура солдата в полный рост с автоматом на груди, с устремленным взором туда, куда ушли его товарищи, освободившие высоту, оставшиеся в живых"


    Тут всё же явная ошибочка - солдат стоит лицом к своим, наступавшим на высоту товарищам.

    Стандартное фото памятника, подобное можно увидеть в инете (такой уж удачный ракурс)



    На территории мемориала свеженасыпанные холмики земли, поверху солдатские каски. На памятнике фотографии опознанных бойцов.



    Обелиск стоит на конкретном месте боевых действий, поэтому мы зашли чуть подальше в лес, посмотреть, а что же это такое, высота 233.3. Увиденное шокировало, натурально мороз по коже:




    Поисковики работают здесь постоянно, последний раз были за неделю до нашего приезда, судя по надписи на мешке с останками. К мешкам привязаны пластиковые бутылки с вложенными внутрь пояснительными записками. Никогда ещё мне не встречалось подобное, хотя совсем недавно мы были в местах, где погиб и был перезахоронен мой дядя. Вот так, на самом деле всё выглядит. Ходим по лесу, птички поют, чернику собираем, а под ногами до сих пор ещё лежат бойцы. В ста метрах от памятника противотанковый ров, засада против наших наступающих на высоту танков, стрелковые окопы, из которых наши пытались выбить немцев, занявших высоту. Всё вот оно, наглядно до высшей степени, кажется ещё немного и услышишь автоматную очередь.

    Из описаний места:

    "Гнездиловская высота с отметкой на карте 233,3 играла особую роль в обороне немцев. Она господствовала над окружающей местностью. С ее высоты местность просматривалась на 8-10 км. и опираясь на нее, противник удерживал двадцатикилометровую линию обороны, прикрывающей подступы к железнодорожной линии. На этой высоте было вырыто много линий траншей в рост человека, а между ними в шахматном порядке располагались ячейки для автоматчиков и пулеметчиков. Траншеи соединялись ходами сообщения и выходом в тыл в сторону железнодорожной станции Павлиново.
    На высоте имелось более 400 блиндажей с перекрытиями в 8-10 накатов и более 200 железобетонных дзотов с врытыми в землю бронированными цельнометаллическими колпаками «крабы». Бронеколпаки были изготовлены в Германии, высота из была 2 метра, ширина по задней стенке 1м 80см, толщина брони 15 см, в задней станке 4см. Огневые точки гитлеровцев были расположены так, что флангово-перекрестный огонь простреливал всю прилегающую местность. На высоте под землей под защитой многослойных канатов, в блиндажах из железа и бетона располагался настоящий городок с гарнизоном более 800 солдат и офицеров из отряда «Ваффен-СС"


    Один из эпизодов длительного сражения за высоту:

    "....Наших танкистов, действовавших бок о бок с пехотинцами-сибиряками, встретил мощный артиллерийский огонь врага. Вот как описывал дальнейший ход боя очевидец тех событий: «Только двум нашим танкам благодаря героическим действиям их экипажей удалось пробиться к опушке леса на северных скатах высоты, где проходила немецкая оборона. Одним из них был Т-34 старшего лейтенанта Поворознюка. Ворвавшись в расположение врага, он «утюжил» неприятельские траншеи, крушил гитлеровцев огнем и гусеницами. За несколько минут были сожжены вражеский танк и два самоходных орудия, уничтожены три пулемета с прислугой и истреблено до взвода живой силы противника.

    Но вот вражеский снаряд попал в танк, раздробил ведущее колесо и несколько звеньев гусеницы. Машина остановилась и сама стала мишенью для противника. Но героический экипаж не покинул танк, красноармейцы продолжали вести бой с места. Даже когда фашистам удалось поджечь танк, они продолжали сражаться, нанося урон фашистам артиллерийским и пулеметным огнем.

    Трое танкистов были убиты. Чудом уцелевший, весь израненный, Иван Поворознюк с трудом выбрался из горящей машины через аварийный люк, метнул несколько ручных гранат в немецкую траншею, а затем вскочил в нее сам, из пистолета расстрелял немецких солдат и погиб как герой в неравном поединке
    "

    Вот ссылка на источник, где кратко, но интересно рассказано о боях в районе, по которому мы как раз проезжали: http://www.vest-news.ru/article/51254

    Как ни хотелось остаться подоле, ещё походить по лесу, но пора было выдвигаться. На выбор - возвращаться к Спасск-Деменску или попробовать найти другой путь. От мемориала на восток, в нужную нам сторону уходила грунтовка, по ней и поехали. Через пару сотен метров дорога закончилась и мы увидели обустроеное для лагерного проживания место. Оказалось, что это базовый лагерь поисковиков, результаты работ которых, по всей видимости, мы и сфоткали. Возвращаемся к мемориалу. Другая грунтовка идет на север. Едем. Дорога петляет по лесу, спускается всё ниже и ниже. Слева и справа окопы и окопы, прямоугольные ямы-блиндажи. "Высота" становится очевидной. Нашим приходилось во время атак карабкаться в эту гору под огнём. Сильное место, там действительно нужно провести больше времени.
    Дорога в низине становится местами топкая, но ехать можно на любом полноприводнике. По крайней мере в сухой сезон точно.



    Спустившись на равнину, дорога привела нас к бывшей деревне Слузна



    Продолжение позже
    Последний раз редактировалось Колючий; 11.08.2015 в 09:53.
    SK 2.3

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •