Ездил-ездил, а вчера ни с того ни с его залез глянул на линию кардана со стороны моста - линия то не очень прямая)). Когда то читал, как Алексей, наш превопроходец тюнинга, решил эту проблему и еще был вариант у кого то, без сварки, но в моей ситуации, с нештатным топливным баком, проще было пойти по первому пути. Поддомкратил оба колеса, нырнул под днище, вынул кардан, подрезал корпус подвесного, сварил отрезанное, подкрасил швы, снова нырнул под машину, прикрутил кардан. Сел, поехал. Ничего не понял, зачем делал))