Цитата Сообщение от LAVR Посмотреть сообщение
..Далее: можно вообще шланг обратки , что приходит от форсунок на трубку вентури, снять, сам тонкий штуцер на ней заглушить рез.шлангом (НО только на 100% чтоб было заглушено), обратку вывести в какую-нить банку(емкость), чтоб потихоньку капало, и завести и поработать мотору так!
если глохнуть не будет, то подсос в линии сброса обратки от форсунок ДО трубки вентури!

Этот момент проверки прочитал на сайте реношных дизелистов...там тоже Делфи стоит
Вот эту заглушить

Взято отсюда
http://megane2.ru/forum/threads/fors...34#post-358233