Тнвд?

[LAVR]

Такая мысль->>т...
Сам высказывал мысль, что где-то в обратке может появляться воздух. Где?

пройдем по обратке:
- от форс пластиковые тройники все новые, на хомутах(воздуха считаем что нет)
- общая трубка обратки с форс на ТНВД поменяна на резиновый шлангчик. Тоже хмутами обжаты места соединения? (воздуха считаем, что нет)
***

трубка, которая к вентури идёт. Сделана сейчас из шланга обычного резинового

как она подсоединена к трубке вентури: натянута на штуцер и обжата хомутом? штатная (та, что была сломана) была ,на сколько я понимаю, закреплена термообжатием?
- обратка от тройника ТНВД (пластиковая трубка) идет не заходя в ТФ напрямую в бак. Быстросъем с ТФ на эту трубку заглушен. Воздух точно не сосет? где тут может быть подсос: теоретически в уплотнительной резинке тройника ТНВД(такие случаи есть), в месте подсоединения пластиковой трубки обратки, что выходит с тройника, и в месте, где заглушен быстросъем на трубке!


еще такая мысль: какие стоят у тебя прозрачные трубки? маслобензостойкие? попадалась информация, что в местах подсоединения и обжатия этих трубок может проходить воздух, со временем эти места "дубеют".
Но твой ответ , что в трубке , подходящей к ТНВД с ТФ воздуха не наблюдаешь , рушит эту мысль..

ну и крайняя мысль: это недовыдавленный воздух в самих форсах...на ХХ невозможно продавить этот воздух.. была б одна, ну две, а тут все пять форс снимались и разбирались...