Передние стойки)))

[Павлуша]

Ребят подскажите, хочу поменять передние амортизаторы и пружины.
Какие лучше поставить???
Говорят штатные труха, а слышал про Koni.

[охотник]

Привет, Павел!
Ну насчет "трухи" ты погорячился
Вариантов тюнинга очень много.
Расскажи, что ждешь от новой подвески, какие задачи хочешь выполнить - только после этого можно будет советовать что-то.
Скорее всего придется и задней подвеской заняться.

[Андрей939]

Привет, Павел!
Ну насчет "трухи" ты погорячился
Вариантов тюнинга очень много.
Расскажи, что ждешь от новой подвески, какие задачи хочешь выполнить - только после этого можно будет советовать что-то.
Скорее всего придется и задней подвеской заняться.

подпишусь под мнением Андрея.Все зависит от того,что ты хочешь получить в итоге.Первое время мне хватало проставок и пружин от Рекса.Сейчас даже тех переделок которые сделаны уже маловато.Кстати спереди у меня аммы штатные стоят.

[SVT]

На 160т.км. показалось что штатные амы уже не справляются со своей задачей,заменил на "саксы", отъездил 10 т.км и снова поставил родные,сейчас 185т.км,на что менять,не знаю...Выводы делайте сами...

[Павлуша]

Еду по дороге, ямки мелкие, но подвеска их передает, такое ощущение как будто яма метр в глубину. Все гремит, трясется. Нельзя это, как не будь более комфортной сделать, чтоб ямы проглатывала подвеска, типа как в мерсе

[Лёха]

Еду по дороге, ямки мелкие, но подвеска их передает

Из-за рамы такого не может быть? Ведь вся машина приварена к раме, ее чуть тряхнуло и трясет всю машину. Павел. Вы хотите высоту машины оставить или чуть приподнять?

[стас.а.м]

умерли мои монро д7009 прошли они у меня 130 тысяч .сижу и думаю .раньше они стояли 2600 теперь за 5000 ты шт . и что купить не знаю в понедельник поеду к поставщикам что куплю отпишусь .здесь на сайте все каябу любят и больше ни чего не ставили. это я так понял

[Максим кот]

умерли мои монро д7009 прошли они у меня 130 тысяч .сижу и думаю .раньше они стояли 2600 теперь за 5000 ты шт . и что купить не знаю в понедельник поеду к поставщикам что куплю отпишусь .здесь на сайте все каябу любят и больше ни чего не ставили. это я так понял

монро жесткие, пластик убивается на них, по гребенке ездить не возможно, откатался 5000 поставил на место штатные

[Nikolaich]

Что бы как в Мерсе, это нужно Мерс и покупать...
А вы вообще давно амортизаторы с пружинами меняли?

[Павлуша]

А вы вообще давно амортизаторы с пружинами меняли?

160000 в обще их не трогал)))

[Nikolaich]

160000 в обще их не трогал)))

Вы начните, с замены на штатные, посмотрите прогрессию да и дешевле...
Родные правда ходят не больше 50 ткм, но это за этот километраж считай как расходник.

[охотник]

Родные правда ходят не больше 50 ткм, но это за этот километраж считай как расходник.

Спорное утверждение!

[SVT]

Павлуша
на счёт "Кони",всё давно исписано,поищите на форуме,если любите Жёсткость подвески,то бесспорно ставте Коней,ну а если комфорт на трассе,да и на грунтовке тоже,то ,я думаю,лучше родных не найти. Ну соответственно надо учитывать цена-качество...

[SVT]

Вы начните, с замены на штатные, посмотрите прогрессию да и дешевле...
Родные правда ходят не больше 50 ткм, но это за этот километраж считай как расходник.

Почитайте мой отзыв,несколькими постами выше...Да,они не в идеале,но продолжают работать...

[LAVR]

Почитайте мой отзыв,несколькими постами выше...Да,они не в идеале,но продолжают работать...

Сергей , а ты что, вернул обратно на место снятые аммы или новые родные поставил взамен "саксов"?

[SVT]

160000 в обще их не трогал)))

Павел,загляните под машину с задней стороны,какое расстояние между отбойником и рамой.А проставки у вас стоят под пружинами,перед-зад.

[охотник]

Павел, я думаю, что дело не только в амортизаторах и пружинах : сначала я бы убедился в исправности : нижних, верних рычагов, втулок стабилизатора, нижних шаровых, рулевых тяг и наконечников, карданный вал рулевой колонки. Люфты в этих узлах дают эффект "расхлябанной" подвески

[Eduard]

Павел, я думаю, что дело не только в амортизаторах и пружинах : сначала я бы убедился в исправности : нижних, верних рычагов, втулок стабилизатора, нижних шаровых, рулевых тяг и наконечников, карданный вал рулевой колонки. Люфты в этих узлах дают эффект "расхлябанной" подвески

Это про моего Кирюшу всё!... Чую пора подвеской заняться, да нет пока толкового сервиса... И сам в свой гараж попасть еще минимум до мая не смогу... Придется Кирюше потерпеть еще месяц-два.

[Павлуша]

Павел, я думаю, что дело не только в амортизаторах и пружинах : сначала я бы убедился в исправности : нижних, верних рычагов, втулок стабилизатора, нижних шаровых, рулевых тяг и наконечников, карданный вал рулевой колонки. Люфты в этих узлах дают эффект "расхлябанной" подвески

Андрей я это все поменял, кроме, (карданный вал рулевой колонки)

[Eduard]

Ну теперь моя очередь!
Передняя подвеска пробивается до удара в раму при переезде лежачих полицаев и задняя кстати тоже... И это при пустой машине! Спереди уже стоят проставыши 3мм, сзади 5мм. Задний левый аморт уже мертвый. Куплены и ждут осени верхние и нижние рычаги передней подвески, давно пора менять пружины и аморты, вот за одно и хочу это сделать. Лифт мне не нужен!
Вопрос такой: если я поставлю родные пружины и аморты + оставлю проставыши никаких переделок ходовой не потребуется? Типа переварки крепления подвесного подшипника кардана и т.д. Пробег у машины 80 т.км., на сколько хватит новых родных амортов и пружин?
Или может поставить пружины и аморты другие, но чтобы без глобальных переделок подвески (ничего не варить, не резать)? В частности заднюю подвеску хотелось бы покрепче...
Есть подсказки? (Пока у меня денюжка есть )

[SVT]

Эдуард, а как определили что задний аморт мёртвый. Вообще родные аморты что перед что зад очень стойкие. Пружины да,слабые. На перед можете поискать Б/У с киа Соренто,многие ставят и не жалуются,если новые,то слишком жёстко. На зад можно от шеви нивы,или от Патриота но надо поискать с одной меткой,либо тоже Б/У.

[Eduard]

Эдуард, а как определили что задний аморт мёртвый.

А он раздулся, плохо пахнет и по нему ползают черви! ШУТЮ!!! С него жидкость давно вытекла и если качнуть машину то видно что он не работает - машина качается левым боком/углом (пытается качаться).
А Сорентовские пружины с машины какого года хоть искать? Или без разницы? Переделка чашек не потребуется?
А вообще СПАСИБО за совет!!!

[SVT]

А он раздулся, плохо пахнет и по нему ползают черви! ШУТЮ!!! С него жидкость давно вытекла и если качнуть машину то видно что он не работает - машина качается левым боком/углом (пытается качаться).
А Сорентовские пружины с машины какого года хоть искать? Или без разницы? Переделка чашек не потребуется?
А вообще СПАСИБО за совет!!!

Пружины от Соренто предыдущего поколения,чашки наверно лучше переделать,но там ни чего сложного нет,Передние стойки если в рабочем состоянии,то смысла менять нет.Задние стойки подходят от Волги,у меня такие стоят,плюс ход подвески будет больше на 5 см.

[Жендос]

Ребята, обращаюсь к тем , кто установил пружиы Каяба , с аммами от Рекса 2. Я про ощущения, ведь пружины жестче , они как бы от Тойоты Прадика, .отпишитесь , пожалуйста.

[Rostik]

Женя! У каждого своя задница и чувствует машину по своему! Звиняй.

[Жендос]

Да поняааатна канешна, идеал существует, но он свой собственный!
Вот и хочу узнать , у кого , какой идеал. ...

[Rostik]

Я когда W взял он у меня брыкался на кочках и полицейских, поехал в КАРСИ, пожалился Охотнику они амы поменяли и нет проблем.