Созрел для рации, хотелось бы и много тугриков не тратить ну и чтобы работала нормально..... Ну и соответственно антенну, только пока не решил куда ее влепить....
Созрел для рации, хотелось бы и много тугриков не тратить ну и чтобы работала нормально..... Ну и соответственно антенну, только пока не решил куда ее влепить....
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
Возьми стелс 5 или мегаджет 555 антенна Лемм турбо 2001.
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
Кстати, я сегодня поеду забирать чехлы на сиденья. Тебе брать?
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
Слушай, Мегаджет 555 и антенну нашел, а Стелс никак
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
Стелс, слабовата, а 555 со своими телефонными разъёмами далеко не практична.
Лучше уж проверенную MJ 600 turbo, мощность побольше и годами проверена.
Или вот ещё интересный вариант Optim-778, не сильно заезженная, но с ней будут проблемы при пересечении каких либо границ.
Она мощная выше 10 Ватт.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
С 600-ой я за 5 лет уже не одну границу прошёл, там как правило если и спрашивают, так это паспорт на радиостанцию. Ну а если увидят что там мощность 50 Ватт, думаю могут быть проблемы.
Про антенны я вообще ни когда не заморачивался. Да когда куда то на дальняк в несколько экипажей, тогда стоит подумать о хорошем приёме и передаче, а так по Москве и ближайшему Подмосковью, 1-1.2 за глаза, чего лишний хлам с эфира слушать, а на 5-7 км и самая обыкновенная настроенная антенна пробьёт.
Лёшу Тушкана, очень хорошо знаю, я перетащил его на красный, перетащу и сюда.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
То что помню:
1. защитный наконечник на штыре антенны аккуратно закруглен, из мягкой резины(на ориг-ле тв.резинка с плоской вершинкой)
2. в разъемной части антенны профрезерованны зубья квадратной формы(на ориг-ле они более пологие)
3. сердечник катушки антенны из более мягкого пластика- определяется после разборки
Rexton Xdi, АКПП, борт 084, Бэлый-Бэлый чип от Олега Chipiko
MJ 555, Lemm 2001
89055два два 8989 Андрей.
Последний раз редактировалось Tушкан; 22.05.2013 в 19:07.
Гадаю на антенном анализаторе, расскажу что было, что будет, чем сердце успокоится.
Живу ТУТ - ФОРУМ О СВЯЗИ
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Остановлюсь на Костином варианте 555 и Лемм турбо 2001. Прильщает что управление с тангенты, то биш блок можно спрятать с глаз долой. А разъем закрепим чтобы не шатался.
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
Не ну проблем я не хочу....
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
купил на боевую машину mj 600 turbo - вещь.
Черный и Красный
звоните 79057892434
Так уважаемые!
Всё по теме без лишнего флуда!
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.
Кроме разьемов с MJ555 проблем никаких нет?
Нет проблем с разъемом у MJ-555 если ее грамотно установить
Форм фактор MJ 555 использую уже в 4 ой машине, писать о достоинствах и недостатках нет смысла
а вот антенна для покатух по лесу и основных задач связи на КВ \GSM \SAT и приема FM выбрана вот такая
под капотом стало так
дырочку пришлось таки сделать для однозначно эффективной работы фидера
в Российской машине под торпедой оказалось много места
внутри салона стало так
одним словом доволен результатом, для передвижения по пересеченке, по лесу, в колонне лучшего варианта не найти...
Из всех времен года ненавижу УТРО и ПОНЕДЕЛЬНИК...
Наше вот такое крепление для антенны shop712.jpg
Новый Sport на мешалке. Белий "Крокодил", лифт 7" от juggernaut, STT 33"
У меня стоит Вектор 18-ти ватный+антенна чёрная короткая,на рации имеется функция настройки антенны,слышно всё хорошо и далеко.
Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD
Леша, привет. Рад тя видеть...
Kyron 2,3 бензинка 2011г.в. Клубная карта 29. Пружины от Влада. Чипован у Олега-Чипико. Лебедка Т-МАХ. Лифт на 30 у Леши juggernaut, силовой обвес от Ydjin, калитка от Ambi
Алексей, добрый вечер!
Вопрос есть.
При включении вентиляторов появляются сильные помехи. Дело в массе или КСВ подстроить?
Черный и Красный
звоните 79057892434
Гадаю на антенном анализаторе, расскажу что было, что будет, чем сердце успокоится.
Живу ТУТ - ФОРУМ О СВЯЗИ
Последний раз редактировалось Nikolaich; 23.05.2013 в 08:18.
Rexton II 2.7 XVT АКПП чёрный 2008г. Чип 231 л.с, Алтай, Байкал, Карпаты, Монголия, Финляндия, Швеция, Польша, Словакия, Греция, Чехия, Венгрия, Германия, Италия, Австрия, Хорватия, Эстония, Латвия, Сербия, Болгария, Франция, Испания, Португалия, Грузия, Македония, Албания, Босния и Герцеговина всё уже пройдено...
Самый хороший учитель в жизни – опыт.
Берёт правда дорого, но объясняет доходчиво.