Страница 31 из 32 ПерваяПервая ... 2129303132 ПоследняяПоследняя
Показано с 901 по 930 из 1025

Тема: АКБ (аккумулятор)

Комбинированный просмотр

  1. #1
    Акум редко умирает внезапно, практически некогда.

    Всегда есть признаки и предшествующие этому сигналы.
    Вот по получению этих признаков/сигналов менять следуют 100%, что бы не прикурить )

    А так, есть возможности, можно хоть каждый год менять
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 195 000 км

  2. #2
    офигеть, какая же тряска должна быть, что бы развалить акум?


    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 195 000 км

  3. #3
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    547
    Не полный 0, а одна банка становится поосто проводником. Т.е. остается 10В в акб. Гена при этом, в рабочем состоянии, т.к. ток
    заряда не превышает максимальный. Мешочки, может там и есть, но везде ли и осыпание пластин, а эначит и потерю емкости никто не отменял
    Последний раз редактировалось AndreDem; 25.12.2020 в 07:09.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  4. #4
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,443
    Цитата Сообщение от AndreDem Посмотреть сообщение
    Не полный 0, а одна банка становится поосто проводником. Т.е. остается 10В в акб. Гена при этом, в рабочем состоянии, т.к. ток
    заряда не превышает максимальный. Мешочки, может там и есть, но везде ли и осыпание пластин, а эначит и потерю емкости никто не отменял
    На горячую с 10в должна завестись с полпинка,даже дизель
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  5. #5
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    547
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    На горячую с 10в должна завестись с полпинка,даже дизель
    Да, если учесть, что мозги современных авто отключаются при напряжении ниже 11 - 10,5В. Если напряжение будет ниже то мозги не дадут команду на подачу топлива. Стартер, при этом будет крутить.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  6. #6
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,443
    Цитата Сообщение от AndreDem Посмотреть сообщение
    Да, если учесть, что мозги современных авто отключаются при напряжении ниже 11 - 10,5В. Если напряжение будет ниже то мозги не дадут команду на подачу топлива. Стартер, при этом будет крутить.
    Значит Ссангйонг не современный авто....
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  7. #7
    10в не заведется. 10.5в надо по советским учебникам.

    Хотя, если тока много в аккуме, то может повезет.

  8. #8
    Местный Аватар для ПатриотЪ
    Имя
    Олег Владимирович
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Волоколамское шоссе.
    Сообщений
    259
    Добрый вечер, коллеги!
    Что может быть, если подсветка горит ярко, свечи накаливания отрабатывают, но при повороте ключа на запуск стартера, он не включается?
    Вчера ездил в автосервис, ремонтировал трапецию стеклоочистителей, до этого неделю простоял и завелся без проблем. Какая та мистика, после посещения сервиса сразу глюк с электрикой, не впервой. Ну, понятно, надо начинать с аккумулятора, хоть и показывает 12,5 вольт. Поставил на зарядку. Полагаю, причина в чем то другом. Что искать дальше?
    SY Rexton-II 2,7 XVT 2008 г.в. cеребристый + Бинар 5Д
    SY Rexton-W 2,7 XVT 2012 г.в. белый + Бинар 5Д компакт

  9. #9
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,398
    Цитата Сообщение от ПатриотЪ Посмотреть сообщение
    Добрый вечер, коллеги!
    Что может быть, если подсветка горит ярко, свечи накаливания отрабатывают, но при повороте ключа на запуск стартера, он не включается?
    Вчера ездил в автосервис, ремонтировал трапецию стеклоочистителей, до этого неделю простоял и завелся без проблем. Какая та мистика, после посещения сервиса сразу глюк с электрикой, не впервой. Ну, понятно, надо начинать с аккумулятора, хоть и показывает 12,5 вольт. Поставил на зарядку. Полагаю, причина в чем то другом. Что искать дальше?
    Провода на стартере, минус на корпусе.
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  10. #10
    Местный Аватар для ПатриотЪ
    Имя
    Олег Владимирович
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Волоколамское шоссе.
    Сообщений
    259
    Цитата Сообщение от Rostik Посмотреть сообщение
    Провода на стартере, минус на корпусе.
    Открутить и прикрутить заново? Какой смазкой смазать контакты рекомендуете?
    SY Rexton-II 2,7 XVT 2008 г.в. cеребристый + Бинар 5Д
    SY Rexton-W 2,7 XVT 2012 г.в. белый + Бинар 5Д компакт

  11. #11
    Местный Аватар для ПатриотЪ
    Имя
    Олег Владимирович
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Волоколамское шоссе.
    Сообщений
    259
    В общем, как и предполагал, проблема не в аккумуляторе. Все приборы работают ярко, только ключ поворачиваю, все тухнет и стартер не издает не единого звука или признака начала работы. То есть питание до него не доходит совсем или он сам вышел из строя. Видимо что-то с электроповодкой. А может перегореть предохранитель, судя по симптомам? К сожалению сейчас темно, не удобно там лазить. Так же не работает индикатор на пульте управления Бинаром. Это может быть как то связано?
    И поделитесь ссылкой на блок предохранителей. Какой из них за стартер отвечает?
    Последний раз редактировалось ПатриотЪ; 27.12.2020 в 21:21.
    SY Rexton-II 2,7 XVT 2008 г.в. cеребристый + Бинар 5Д
    SY Rexton-W 2,7 XVT 2012 г.в. белый + Бинар 5Д компакт

  12. #12
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    547
    Масса на корпусе не контачит. Проверье напряжкние между + и металлом двигателя. Если оно мноьше, чкм между напряжением на клеммах, значит минцсовой провод на корпусе не контачит
    Последний раз редактировалось AndreDem; 28.12.2020 в 08:49.
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  13. #13
    Местный Аватар для ПатриотЪ
    Имя
    Олег Владимирович
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Волоколамское шоссе.
    Сообщений
    259
    Коллеги, дайте ссылку на схему предохранителей XVT. Кроме предохранителя стартера, какой еще может перекрывать подачу питания на запуск?

  14. #14
    Схема на крышке с предохранителями.
    Ещё может АКПП не давать запуск, если дэ или рэ.

  15. #15
    Местный Аватар для ПатриотЪ
    Имя
    Олег Владимирович
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Москва, Волоколамское шоссе.
    Сообщений
    259
    Цитата Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
    Схема на крышке с предохранителями.
    Ещё может АКПП не давать запуск, если дэ или рэ.
    Не совсем понял, что значит дэ и рэ?
    Но по причине проблемы ответить не смогу, потому что позавчера, когда уже собрался перебирать все по порядку, он неожиданно завелся. Индикация на ПУ Бинаром тоже засветилась. Расстроен, что причина не установлена и значит неисправлена. Придется ждать повторения.

  16. #16
    D или P. С новым годом)))
    Ну раз с бинарном есть общее, с этого места и уточнять.
    Чуть проще, значит селектор АКПП не при чем.

  17. #17
    Местный Аватар для Alexandrid001
    Имя
    Александр
    Регистрация
    06.11.2020
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    131
    Цитата Сообщение от владимир евгеньевич Посмотреть сообщение
    АКБ во первых по размеру , что бы встал на платформу, во вторых емкость от 90 до 110 вполне будет крутить и заряжаться без проблем. 75 маловат для такой машины, тем более Челябинск там прохладненько бывает
    Здравствуйте господа коллеги, вернусь к старой теме по вопросу выбора аккумулятора. Новый аккум я так и не купил, старый Тюменский медведь 77ач ставил на зарядку, он оказался полумёртвый, электролит мутный, при зарядке кипит, зарядился только на половину(с 7ампер стрелка доходит до 3 ампер и идёт в обратку). Но в - 31° машина запустилась без проблем за 6-7 секунд и до сих пор запускается, даже Гетц запустился только со второго раза с нормальным аккумулятором, вот и думаю может и 75 ач хватит для Рекса.)))

  18. #18
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,871
    Цитата Сообщение от Alexandrid001 Посмотреть сообщение
    Здравствуйте господа коллеги, вернусь к старой теме по вопросу выбора аккумулятора. Новый аккум я так и не купил, старый Тюменский медведь 77ач ставил на зарядку, он оказался полумёртвый, электролит мутный, при зарядке кипит, зарядился только на половину(с 7ампер стрелка доходит до 3 ампер и идёт в обратку). Но в - 31° машина запустилась без проблем за 6-7 секунд и до сих пор запускается, даже Гетц запустился только со второго раза с нормальным аккумулятором, вот и думаю может и 75 ач хватит для Рекса.)))
    а рекса то какой?? 2,3 бензинка?
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  19. #19
    Местный Аватар для Alexandrid001
    Имя
    Александр
    Регистрация
    06.11.2020
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    131
    Цитата Сообщение от РоманВТ Посмотреть сообщение
    а рекса то какой?? 2,3 бензинка?
    Да, 2,3 бензин, акпп, 2007 года.

  20. #20
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,871
    Цитата Сообщение от Alexandrid001 Посмотреть сообщение
    Да, 2,3 бензин, акпп, 2007 года.
    подпись сделайте чтобы понятно сразу было с кем имеем...
    для сравнения: на каптиве 2,4 акб 66а/ч. для дизеля 2,7 нужен 90а/ч.
    75 вам должно хватать
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  21. #21
    У меня стоял тюмень премиум 77ач, но он короткий и низкий, не понравился.
    В этом году два раза подвел, сделал ему ТО и заказал новый на 95ач TAB.

    А так заводил нормально.
    Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
    https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/

  22. #22
    Местный Аватар для Alexandrid001
    Имя
    Александр
    Регистрация
    06.11.2020
    Адрес
    Челябинск
    Сообщений
    131
    Цитата Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
    У меня стоял тюмень премиум 77ач, но он короткий и низкий, не понравился.
    В этом году два раза подвел, сделал ему ТО и заказал новый на 95ач TAB.

    А так заводил нормально.
    Я с этим машину купил, пока хватает, на следующию зиму новый возьму.)))

  23. #23
    Здравствуйте, ФОРУМЧАНЕ!
    На праздник 23-го числа мой "Кирюха" преподнёс "подарок" в минус 30. Впервые за 8,5 лет эксплуатации не завёлся. Вчера поставил аккум на зарядку. Гонял всю ночь. Полностью он так и не зарядился. Стрелка на амперметре зарядника "зависла" на 2-чке. Видимо пришла пора его менять. У нас на какой пусковой ток предпочтительней для аккумулятора 90А/ч? У нас ведь обратная полярность АКБ? И какой тип клемм там у нас используется?
    Последний раз редактировалось Виктор5959; 25.02.2021 в 08:01.
    Кайрон II, бензин, 2,3, ручка, 2012

  24. #24
    полярность определить легко, глянув где + и -
    Обратная полярность АКБ означает, что «минус» располагается слева, если повернуть электробатарею клеммами к себе.

    а вообще то у Рекстонов прямая, Кайрон думаю не далеко ушел

    какой выбрать ток - читай тему, 100 раз пережевано 34 страницы
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 195 000 км

  25. #25
    Цитата Сообщение от Sergeyka Plus Посмотреть сообщение
    полярность определить легко, глянув где + и -
    Обратная полярность АКБ означает, что «минус» располагается слева, если повернуть электробатарею клеммами к себе.

    а вообще то у Рекстонов прямая, Кайрон думаю не далеко ушел

    какой выбрать ток - читай тему, 100 раз пережевано 34 страницы
    Благодарю! Думаю Кайроны не далеко ушли от Рексов ...
    Кайрон II, бензин, 2,3, ручка, 2012

  26. #26
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    547
    Цитата Сообщение от Виктор5959 Посмотреть сообщение
    Благодарю! Думаю Кайроны не далеко ушли от Рексов ...
    У Родиуса тоже АКБ прямой полярности. Перед новым годом тоже поменял на своем Драконе. Взял Alyaska 82А/Н, со стартовым током более 800А (кажется так). В минус 28, с ветром, крутил как молодой. Масло замерзшее разгонял по системе. Завелся не сразу, попытки с 10-й. Теперь точно знаю, что надо грушу менять..
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  27. #27
    Надежнее капот открыть и все посмотреть там
    Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
    https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/

  28. #28
    Местный Аватар для AndreDem
    Имя
    Андрей
    Регистрация
    24.01.2019
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Сообщений
    547
    Цитата Сообщение от Glider Посмотреть сообщение
    Надежнее капот открыть и все посмотреть там
    Согласен. В нынешний то век - открыл, сфотографировал, и ищи аналогичное, если не знаешь что и как..
    Rodius RD500, 2,7л. XDi, 2009 г., АКПП, пробег за 150 тыс.км.
    https://www.drive2.ru/users/andrdem/

  29. #29
    Местный
    Имя
    Михаил
    Регистрация
    22.09.2016
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,148
    Ага, открыл, сфоткал всунутую нерадивым предшественником 75-ку и поменял говно на говно
    Корейский автопром с дизелями = сотка азиатка, левый плюс.
    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

  30. #30
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,871
    Цитата Сообщение от Михась Посмотреть сообщение
    Ага, открыл, сфоткал всунутую нерадивым предшественником 75-ку и поменял говно на говно
    Корейский автопром с дизелями = сотка азиатка, левый плюс.
    у человека 2,3 бенз. 75 норм будет служить . в его случае.
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

Страница 31 из 32 ПерваяПервая ... 2129303132 ПоследняяПоследняя

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •