Показано с 1 по 28 из 28

Тема: Форсунки после чистки

  1. #1
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26

    Форсунки после чистки

    Приветствую всех.
    Ssang Yong Rexton, 2.7, D27DTP, дизель, конец 2006 гв. Периодически появлялся чек при резком наборе скорости. Диагност подключился сканером и сказал, что плохой распыл 5й форсунки. Тест на обратку показал 5-3-17-1-1мл. Т.к в городе не нашел специалистов по таким дизелям, насмотревшись ютуб, решил сам почистить форсунки. Снял, отмыл, продул, собрал в дизельной ванной все форсунки, затянул моментом 45-50Нм, поставил новые обожженные шайбы, затянул моментом 10Нм+90°+90°. Пока развоздушивал топливную систему, машина завелась (без проблем и танцев с бубнами и без эфира) , работала без посторонних шумов. Тест на обратку стал 5-2-12-1-1 мл. Пол часа погонял обороты и довольный поехал пробовать. Примерно через 1км авто заглохло, завелось только с эфиром, чёрным дымом и сильным стуком. Приволокли в гараж, при заглушивании 3 форсунки авто завелось. Было принято решение менять клапан 3й форсунки. Клапан поменял, итог - авто заводится раза с 15го, газ в пол, сильный треск и дым. Кто сталкивался?
    https://youtube.com/shorts/WisfzabIMD8?feature=shared

  2. #2
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    В продолжение темы - где то встречал, что при замене клапана на одной форсунке, начинают лить остальные форсунки. В итоге, делаю тест на обратку крутя стартером 10с (тк. авто заводится с трудом), результаты 0-5-0-0-0. Начала лить в обратку 2я форсунка. Заглушил её - авто завелось без проблем, немного не ровная работа (4 из 5 цилиндра как никак) и беленький дымок как при прогреве.

  3. #3
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    Снял, разобрал 2ю форсунку, всё детали были не заклинившие, заново собрал в дизельной ванной, завёл без проблем. Тест на обратку за минуту 15-5-4-3.

  4. #4
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    Снял 1ю форсунку, почистил, помыл. Тест на обратку 14-4-4-3-2.
    Машина работала примерно час, периодически держал обороты холостые-2700-4000об, из трубы много чёрной сажи в перемешку с дизелем (куски с крышку от бутылки), двигатель работал четенько.
    И всё - опять стук пришёл.
    Заново тест на обратку - теперь 10-3-5-2-1.
    Хрень какая то.

  5. #5

  6. #6
    Действительно хрень. Чего спецов вообще нет по форсам?
    Санг- енг рекстон 2008 г.дизель -2.7,4 WD

  7. #7
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    У нас в городе по этой системе нет.

  8. #8
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,410
    Цитата Сообщение от ГрязныйГНУС Посмотреть сообщение
    У нас в городе по этой системе нет.
    а город в профиле никак не указать?
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  9. #9
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    Сделано. Не нашёл где подпись добавить.

  10. #10
    Цитата Сообщение от ГрязныйГНУС Посмотреть сообщение
    У нас в городе по этой системе нет.
    Может есть смысл в Кемерово поискать? Ну или в областном центре.
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км

  11. #11
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    Ну если тут не подскажут и сам не разберусь - придётся искать.

  12. #12
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,860
    стружка ? тнвд ?
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  13. #13
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    Стружки в обратке нет (слил со шприцов, поводил мощным неодимовым магнитом) . До чистки форсунок всё (кроме появляющегося чека) было хорошо, заводилась без проблем.

  14. #14
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,410
    Цитата Сообщение от ГрязныйГНУС Посмотреть сообщение
    Стружки в обратке нет (слил со шприцов, поводил мощным неодимовым магнитом) . До чистки форсунок всё (кроме появляющегося чека) было хорошо, заводилась без проблем.
    Может сифонит из под колец? ты же старые прожег и поставил. Болты тоже старые. Дотянул ли,вот еще вопрос?
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  15. #15
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    Из под колец не сифонит, это сразу проверяю, шайбы ставил новые, перед установкой обжигал, затяг 10Нм + доворот на 90°, отдых 5мин и ещё доворот на 90°.
    Сегодня заменил клапана мультипликаторы на 1й и 2й форсунках. Новые шайбы, новые болты, затяг форсунок и установка - всё динамометрическими ключами. Стравил воздух, завёл без проблем, прогрел, погазовал и сново стук с чёрным дымом. Теперь отказала 3я форсунка (на ней уже клапан поменял), тест на обратку за 15 сек 0-0-16-0-0. В общем по очереди сначала 3я форсунка не работала, заменил клапан, 2я начала лить в обратку, разобрал её, 1я начала лить в обратку, поменял на 1й и 2й форсунках клапана, начала лить в обратку 3я форсунка. При разборе форсунок все детальки не заклинившие, ходят легко, формы собираются в дизельной ванной.
    Я в ахуе.

  16. #16
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    Ещё имею сканер ELM327 v1.5. Подключаюсь без проблем, с датчиков показания считает но вот горящий чек и ошибки не видит (программы на андроид Car scanner, InCardoc pro и ещё 6шт). Может кто знает - есть ли вообще смысл в этом сканере? Или программу подскажет.

  17. #17
    Местный Аватар для РоманВТ
    Имя
    Роман
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    г. Новочебоксарск
    Сообщений
    6,860
    Цитата Сообщение от ГрязныйГНУС Посмотреть сообщение
    горящий чек и ошибки не видит
    а это самое главное . коды ошибок могут сильно помочь
    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

  18. #18
    у меня мультитроникс стоит, проблем со считыванием кодов не было
    Rexton I RX230, автомат, 2007 год, 170 000 км

  19. #19
    Пользователь
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    10.11.2016
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    62
    Цитата Сообщение от ГрязныйГНУС Посмотреть сообщение
    Ещё имею сканер ELM327 v1.5. Подключаюсь без проблем, с датчиков показания считает но вот горящий чек и ошибки не видит (программы на андроид Car scanner, InCardoc pro и ещё 6шт). Может кто знает - есть ли вообще смысл в этом сканере? Или программу подскажет.
    Программа ХобДрайв, лицензионная версия показывает и сбрасывает ошибки. Демо-версия только сбрасывает
    Рекстон 1 (2006г.в.), дизель, АКПП, TOD.

  20. #20
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,410
    Цитата Сообщение от shaa1980 Посмотреть сообщение
    Программа ХобДрайв, лицензионная версия показывает и сбрасывает ошибки. Демо-версия только сбрасывает
    Подтверждаю,платный Хобдрайв работает на ура.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  21. #21
    У меня Torque - адекватно работает
    Rexton II 2009 XVT светлый салон. EGR нет. Карлсон вместо виски.

  22. #22
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,410
    Цитата Сообщение от Матрос050 Посмотреть сообщение
    У меня Torque - адекватно работает
    Ну если ошибки читает,а не только сбрасывает,то норм. Хотя у тебя XVT. Евро 4, а XDI, Евро3 надо вручную настраивать,автоматом даже в Хобдрайв не получается. И ошибки только в платной версии читает,в бесплатной только сбрасывает. Мне в комплекте с ELM прилагался диск с лицензионным Torque, не сработал
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  23. #23
    Пользователь
    Имя
    Алексей
    Регистрация
    10.11.2016
    Адрес
    Брянск
    Сообщений
    62
    Цитата Сообщение от Механик Посмотреть сообщение
    Ну если ошибки читает,а не только сбрасывает,то норм. Хотя у тебя XVT. Евро 4, а XDI, Евро3 надо вручную настраивать,автоматом даже в Хобдрайв не получается. И ошибки только в платной версии читает,в бесплатной только сбрасывает. Мне в комплекте с ELM прилагался диск с лицензионным Torque, не сработал
    XDI, евро3 (рекстон 1 2006 г.в.) - под стандартным профилем "SssangYong Diesel E3 KWP" ошибки показывает, без лишних "ручных настроек".
    Есть еще профиль ЭБУ "SY DSL D27DT(c2I) E3 KWP" - тоже показывает ошибки, разницы с предыдущим не заметил.
    Рекстон 1 (2006г.в.), дизель, АКПП, TOD.

  24. #24
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,410
    Цитата Сообщение от shaa1980 Посмотреть сообщение
    XDI, евро3 (рекстон 1 2006 г.в.) - под стандартным профилем "SssangYong Diesel E3 KWP" ошибки показывает, без лишних "ручных настроек".
    Есть еще профиль ЭБУ "SY DSL D27DT(c2I) E3 KWP" - тоже показывает ошибки, разницы с предыдущим не заметил.
    так я "Матросу" ответил,у него XVT и у него Torque работает, причем в автоматическом режиме,я так понял, при подключении к ОБД сам определяет,что за машина. А нам в хобдрайве надо самому вводить данные,причем для читания ошибок надо платную версию ставить,демоверсия только сбрасывает. https://www.drive2.ru/l/511064000780304500/
    Последний раз редактировалось Механик; 13.02.2024 в 17:50.
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  25. #25
    По стандартному протоколу подключается к моей машине (евро 4), да и ко многим другим. Никакие настройки не производил. Вынес на экран интересующие меня датчики(для рекстона на один экран, для других - на другой) и все. Если надо что-то посерьезней увидеть - есть в наличии сканеры.
    Rexton II 2009 XVT светлый салон. EGR нет. Карлсон вместо виски.

  26. #26
    Местный Аватар для Механик
    Имя
    Александр
    Регистрация
    10.06.2013
    Адрес
    Пушкино Звягино Моск.обл.
    Сообщений
    1,410
    Цитата Сообщение от Матрос050 Посмотреть сообщение
    По стандартному протоколу подключается к моей машине (евро 4), да и ко многим другим. Никакие настройки не производил. Вынес на экран интересующие меня датчики(для рекстона на один экран, для других - на другой) и все. Если надо что-то посерьезней увидеть - есть в наличии сканеры.
    Про это и говорю,XVT евро 4 без проблем,а мой XDI евро 3 только ручная настройка через меню и только хобдрайв
    Рекстон II 2.7Xdi МКПП ТОД 2012 г.в. Е 520 ХТ 190,круиз от Лео.

  27. #27
    Новичок
    Имя
    Иван
    Регистрация
    13.07.2022
    Адрес
    г. Шарыпово, Красноярский край
    Сообщений
    26
    Снял ещё раз 3ю форсунку, промыл в ультразвуковой ванне, сейчас двигатель работает ровно, только без груши почему то не заводится.
    Тест на обратку 2-2-2,5-2-2.
    Давление в рампе набирается махом.
    Всем спасибо.

  28. #28
    Где то воздух подсасывает
    Ssang Yong Rexton 2007 2,3 AT бензин Part-time, лебедка, колеса 33"
    https://www.drive2.ru/r/ssangyong/rexton/1312236/

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •