Показано с 1 по 5 из 5

Тема: Переделка опор передних стоек под лифт 50-60мм.

  1. #1

    Лампочка Переделка опор передних стоек под лифт 50-60мм.

    Задача:

    Все прекрасно понимают, что лифт подвески состоит из комплекса пружина-амортизатор. Лифтуя подвеску (на 50-60мм и выше), необходимо либо менять штатные амортизаторы, либо их удлинять. Если этого не делать, то мы получаем большой ход на сжатие, но почти полное отсутствие хода на отбой (разжатие). В литературе обычно соотношение ходов сжатия\отбоя примерно 60\40. Примерно такое соотношение у нас получается после переделки чашек.

    Если с задними амортизаторами проблем нет, т.к. подобрать их просто, то с передними стойками все сложно. Заводского изготовления более длинные стойки выпускает только Dobinsons. Поиск решения проблемы привел к простому результату.

    Решение:

    Берем штатные опоры передних стоек (такие опоры с 2008 года), и рассверливаем 6 точек контактной сварки.



    Разъединяем чашку при помощи отвертки и молотка. Переворачиваем опору на 180 градусов.
    Кладем чашку, центрируем и прижимаем струбцинами.



    Завариваем рассверленные точки.



    Разница переделанной (слева) и заводской.



    Красим в веселый цвет.



    Таким образом мы добавили 20мм к длине амортизатора. Работа амортизатора осталась в заводском положении (потому что штатные пружины проседают очень быстро, и амортизатор работает в довольно сжатом положении).

    Примечание: на машинах до 2008 года ставились разборные опоры. Отдельно идет металлическая втулка и 2 резиновых втулки.



    Номера этих деталей (резиновые втулки желательно заменить на новые):

    втулка верхняя 4431108000
    втулка металлическая 4431408001
    втулка нижняя 4431208000

    Переделываются они аналогично. Втулки так же меняются местами верх с низом.



    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  2. #2
    Член Клуба Аватар для Rostik
    Имя
    Владимир
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    Домодедово- Батина лощина
    Сообщений
    7,382
    На что только не способны пытливый ум и умелые руки!!!
    Карта 087
    Рекс-1, 06 г/в, 3,2, АКПП
    Рекс-W, 12 г/в, 3.2, АКПП, AWD, 103000 км.

  3. #3
    Местный Аватар для EvgenP
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра, г.п. Андра
    Сообщений
    1,495
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение

    Примечание: на машинах до 2008 года ставились разборные опоры.
    У меня по вину пробивается 2007, может быть тоже разборная чашка? Хочу задрать перед 30, зад 40, поэтому не помешало бы и стойку нарастить. А с задними проще простого.
    СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь

  4. #4
    Цитата Сообщение от EvgenP Посмотреть сообщение
    У меня по вину пробивается 2007, может быть тоже разборная чашка? Хочу задрать перед 30, зад 40, поэтому не помешало бы и стойку нарастить. А с задними проще простого.
    на Родиусе, судя по схеме в exist, ставятся только разборные.
    Установка проставок не влияет на характеристики пружина-амортизатор. Переделок не требуется, ибо они дадут обратный результат.

    Опоры переделываются при лифте ПРУЖИНАМИ.
    Черный и Красный
    звоните 79057892434

  5. #5
    Местный Аватар для EvgenP
    Имя
    Евгений
    Регистрация
    25.04.2013
    Адрес
    ХМАО-Югра, г.п. Андра
    Сообщений
    1,495
    Цитата Сообщение от juggernaut Посмотреть сообщение
    на Родиусе переделок не требуется, ибо они дадут обратный результат.
    Спасибо.
    СерыЙ Родион 08, 165 л.с., АКПП, 4WD, 9 мест, кореец был, теперь

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •