Поиск:

70-80 азиатка значит

Ага, открыл, сфоткал всунутую нерадивым предшественником 75-ку и поменял говно на говно:biggrin:
Корейский автопром с дизелями = сотка азиатка, левый плюс.

я когда-то за аккумулятором 31-го декабря поехал:dash2::biggrin:

Зависит от режима эксплуатации. Раз в год - более чем достаточно


Старость, саморазряд, вылетевшая банка... Смотреть надо, что там с ним

Точно написал не туда))
Копать в косе двери в притворе
И проверить микрик двери, его могло перекосить

Садист ))

хз, и постарше батарейки ломали - нормально было все с уровнем

Свой - какой? "Необслуживаемый" ?

Зачем ?
уровень будет 99,9%
по мути точный диагноз не поставишь )) жить может от недели до нескольких лет
кз не предскажешь

проще иметь в заначке сотню баксов на непредвиденные

Я видел дату сообщения, рекомендую обратить больше внимания на слово "если". Это был, скорее, просветительства пост, ибо опыт оптовой торговли аккумуляторами ещё не стёрся из памяти, равно как и...

Если за бортом будет +40, то и вентканалы не спасут

его могло раздуть и тогда, когда забрал и проехал сколько то там
но для перспективы разрыва достаточно было и этого:

КЗ в банке - банка кипит - батарею рвет

Чудаки, а не слесаря
батарея могла рвануть налегке и залить электролитом подкапотку. Имел бы потом много сюрпризов
надо было с новой батареей машину забирать

А у меня инчи акку все ещё держится, хотя электролит уже год как мутный(может и больше-хз)

Без вскрытия сложно сказать со 100%-ой уверенностью

В тепловую- это как?

Посажен в ноль- ещё не труп

Все правильно, проверяется исправность генератора. Неисправный генератор = глубокий разряд= минус десяток процентов емкости, а далее и осыпание либо вообще замерзание в сильный мороз ))

Раз в полгода - что-то часто слишком. Обычно раз в год
Видно конкретные продаваны надеются на короткую память/лень и т.п., чтоб потом послать "на" с гарантией

Эта прокладка защищает батарею от перепадов температур

это анаболический стероид ))
Таки на чем выбор-то остановлен ?

ниже 13.8 -недозаряд, выше 14,5 -перезаряд. В принципе, это прописано в гарантийниках у всех производителей

Exide, Centra и DETA - тм. концерна Exide. Полностью идентичны, корпус неразборный, поэтому глазок вполне уместен. Служат долго. Сравнивать с Вартой в целом - некорректно, ибо у варты есть несколько...

TAB - Словенский завод, выпускают батареи под тм Topla и TAB. Ну и много чего еще. Батареи высокого качества, ходят хорошо. И легковые, и грузовые, и тяговые

Это 50+ заводок в день по городу )
В большинстве случаев для таксистов гарантию дают не больше года