зато не крыс ни мышей не будет:eusa_dance:, у меня в ракушки крысы заводились еле избавился:butcher:
Тип: Сообщения; Пользователь: владимир евгеньевич
зато не крыс ни мышей не будет:eusa_dance:, у меня в ракушки крысы заводились еле избавился:butcher:
важно крутит АКБ или не хочет это зависит не только от 12 или 12.2 вольт -важен крутящий момент особенно для дизеля
+100
АКБ во первых по размеру , что бы встал на платформу, во вторых емкость от 90 до 110 вполне будет крутить и заряжаться без проблем. 75 маловат для такой машины, тем более Челябинск там прохладненько...
Нас учили с новым АКБ точно помню разряд слабой лампочкой в течении суток, но не до конца и рекомендовали особенно в зимнее время добавить плотность до 1:29 и заряжать тоже медленным током. А зимой...
точно у меня такой же КАТУНЬ и именно после заводки с него же стрелка летит в ноль и резко на 12-13 . И вообще заметил после ночи зарядки АКБ веселей крутит однозначно юзаю третий год пару раз...
правильно делаешь я зимой помогаю АКБ по возможности оставляю на позарядке на ночь тк акб 110 включаешь все приборы обогрев сидений много берет,стекол,зеркал, свет,печка, радио,дворники -включено...
собственно особо и не нужно знать сколько ампер зарядка идет итд смысл от этой информации..
В армии ездил на УАЗе там на щитке прибора был амперметр заводишь в минус показывает завелся в плюс если генератор плохо работает видно, когда АКБ заряжен то на середине стоит .А сейчас только...
Что стоит и где взял можно ещё где то применять или так баловство разовое? Простым тестом с индикатором это нельзя проверить? В гараже есть старинная вилка по проверке старых Акб с вольтметром
Поделись опытом для всех
Нужно раз - два в год АКБ подзаряжать принудительно зарядником те от генератора он не получает полную зарядку а с учётом того что у меня стоит 110 а должен стоять 90 то...
хороший эксперимент и глубокое изучение вопроса. Вывод: изготовителям не выгодно что бы АКБ можно было реставрировать и продлевать его жизнь ! изготовителем рассчитано от 3 до 5 лет работа АКБ и...
что значит педалью сцепл. поработал? У вас автомат или ручка? На ручке понятно что при заводке нужно выжать сцепление что бы АКБ легче крутить было, а на автомате?
постоянная проблема дизеля!!! с замиранием в сердце идешь заводить машину в мороз ниже 15 гр и если еще простояла более недели промерзла вся, да и утечка на всевозможные приборы есть у всех,...
+100 всем удачи
дисвода есть конечно, но электролит не найдешь так сразу и даже если найдешь куда его лить то?если пробок нет. Как наши АКБ обслуживать измерить плотность подогнать под зиму 1.27-1.29 ???? Это все...
лекция про АКБ полезная,но не актуальная на сегодняшний день вы сами на свои же вопросы и отвечаете тк АКБ в 99 версиях не обслуживаемые
вот именно если нет пробок и к тому же кислоту надо найти...
на всех новых нормальных акб ВОДА НЕ ДОЛИВАЕТСЯ
ни какого хамства ,флуд развел ни чего существенного по теме АКБ давно ни кто не заливает кислоту прошлый век
у всех разные понятия, по теме считаю не навредить и подсказать, что знаешь, а не предполагаешь,дальнейшее обсуждение с тобой считаю не нужным ни кому
если начинаешь что то доливать,а это мы по молодости проходили,то АКБ уже не спасешь особенно в зиму и на дизеле да если не много ездить именно на этой машине
ОСНОВЫВАЮСЬ БОЛЬШЕ НА СЕБЯ НО ПОСОВЕТОВАТЬСЯ НЕ МЕШАЕТ
я полазил по форумам ,да и собственный опыт много что значит - с 1979 года за рулем точно не помню сколько машин и акб поменял,а немецкие и японские это всегда качество!
Андрей привет хотел тоже купить варту но продавцы сами сказали, что остался только бренд и что их куют в Подольске вот и верь...
на аппарате 2 нагрузки одна на включение всего света а вторая стартера так нарисовано на нем
не ставил на мерс а там от 90 до 100 норма думаю +5 для генератора не будет большой нагрузки должен...