А кто-то ведь читатель, а не писатель.
Если нет ответов в теме на отчеты, это не значит, что никто не читает эти отчеты.
В целом за 5 страниц и 143 поста темы насчитывается 9 871 просмотров!!!
Тип: Сообщения; Пользователь: dorf
А кто-то ведь читатель, а не писатель.
Если нет ответов в теме на отчеты, это не значит, что никто не читает эти отчеты.
В целом за 5 страниц и 143 поста темы насчитывается 9 871 просмотров!!!
Где отчеты?:mad:
Не только на независимой, но и с мостами. А красная поперечина, как я понимаю, защищающая рулевую тягу, повышается путем установки более больших колес.
А что значит мост опускать?
Ты мою жену подговори на тоже самое:grin:
В гараж не проедешь:grin:
Если бы не Истринская вылазка с отказным генератором, то и не узнал бы до ПЧ. А обнаружить всё это на ПЧ за 600 км. было бы ой как не айс!
Толя, приезжай.
Семечки ты запретил есть, не давал. :icon_sad: А одной бутылкой пива пришлось бурчавшего тестя умасливать:mosking:
Довольствовались малиной в лесу:derisive:
Выкладывай
Наверное, ремонт помешал, отсутствие свободного времени, вредные привычки, ворчание жены, игрушки сына, растаскивающие что возможно штурмана или пилоты ...:kol_grin:
Не все медали видно на полочке. А кубов по факту то больше должно быть судя по списку, учитывая, что они у пилотов остаются.
А некоторые ОРГи вместо кубков вымпела или только дипломы дают.
Не...
Так где твоя не пропадала? Поезди с ним как со штурманом, пока он со всем на пенсию не ушёл :D
Штурмана разные тоже бывают. Говорят влево, а там ты однозначно сядешь, или сам пилот видит в карте,...
Серёг, pafoz, на самом деле пилот Арти и штурман Арти немного разные личности.
Как штурман он более сговорчив. Я даже как-то не помню от него такого мата, как в качестве пилота Арти (сам матерюсь)....
Ролик классный!
Его сюжет стал одной из тем вечера. Приятно вспомнить о покатухе и о всей встрече. Хорошо, что всё хорошо заканчивается!
А ведь собирались еще машины участвовать...
Немного фотографий. Размещены здесь
40454046
Да, вот именно в таких местах и ощущаешь разницу между AWD и 4WD с заблокированным дифференциалом.
А еще лучше с режимом понижающей передачи 4lo.
У XVT, конечно, как и у Пата есть имитация...
Страшней было не обрывов, а проезды сквозь ветки узко стоящих деревьев, которые скребли по кузову, как по телу...
Саша хоть и старался аккуратно проходить такие препятствия, но избежать их совсем...