Я се ставил GUM 1000 - там узкие подшипники как и на 73
GMB S1310 ни у кого нет, поэтому можно забить
Тип: Сообщения; Пользователь: Михась
Я се ставил GUM 1000 - там узкие подшипники как и на 73
GMB S1310 ни у кого нет, поэтому можно забить
херня это фото. у гмб действительно узкие подшипники. у конкурентов койо или тойо, не помню точно, надо глянуть. широкие, но они херово садятся, давить надо сразу с двух сторон.Снимать-гемор, я снял...
И все-таки интересно, 10 баксов разницы
Остался еще один невыясненный вопрос : передний фланец раздатки имеет маленький люфт в\из коробки, как задний, но передний в коробку входит со стучком/щелчком ! У всех так или у меня проблемы?!
От спасибо, всё наглядно
Еще вопрос наклюнулся: чьи крестовины упаковывает SsangYong?
Имеет смысл ставить 3311501000 или ограничиться аналогом от GMB - GUM73
Андрей, а чем отличается 4142321200 от 4142321300 ?
Ступичный подшипник присматриваю
Варианты:
1.оригинал (Чем отличается 200 от 300 ? (последние цифры))
2.фебест
3.QUATTRO FRENI
4.OPTIMAL
5.BTA
NSK под свим именем бьется у поставщиков...
в этой теме про редуктор писали наоборот: добавил газу- Не гудит, сбросил-гудит
не, с пудрой прояснился вопрос. из крестовины это добро. и сервисмены и гугл об этом говорят. они же говорят, что и гул может оттуда идти...
не ясна пока причина щелчка фланца... сервисмены мои...
Пудра на раздатке, а не на редукторе, вряд ли тут дело в хвостовике. Смущает еще и то, что фланец, имея небольшой горизонтальный люфт, в раздатку входит с небольшим щелчком. Со строны заднего...
в том-то и дело, что никто ничего не тянул последние 16 тыс. точно. Тыщу назад шприцевал карданы- пудры этой, вроде, не было...
все-таки склоняюсь к ступичному. левому. гудеж есть и без нагрузки, в правом повороте, вроде, меньше
Появился другой вопрос: откуда может появиться красная пудра на крестовине, фланце и корпусе...
а может вискомуфта гудеть/не гудеть в зависимости от оборотов, когда стоишь на месте ? по идее должна. нет звука.
Вот и у меня гул появился, точнее- трение какое-то (х/з как описать). Слева. Появляется на скорости 30 и не слышно уже при 100. При движении накатом нет звука, а если нажать на газ, то сначала...