О важности температурного режима: на рабочем экскаваторе ДжонДир тоже АКПП, только с радиатором охлаждения. Вчерась коробка начала греться, полезли смотреть, а там полноценный термостат в системе....
Тип: Сообщения; Пользователь: Анатолий
О важности температурного режима: на рабочем экскаваторе ДжонДир тоже АКПП, только с радиатором охлаждения. Вчерась коробка начала греться, полезли смотреть, а там полноценный термостат в системе....
ты же сам написал - где проблема:
до 80-90. Но (для чего ставят отдельные радиаторы) летом в тяжелых условиях идет перегрев. В нете можно поискать, очумельцы заморачивались и замеряли...
Это конструкция геморная. некоторые глушат контур АКПП в нижнем бачке радиатора и ставят отдельный маленький радиатор для охлаждения АТФ