Поиск:

Все верно, было после днюхи)))))

Привет, звони. Только не завтр. Пропаяю. Только не на коленях а в лаборатории под микроскопом, займет день, или меньше, можно поездить сейчас без климата.покрайней мере постараюсь найти реальную...

Всего 4 самореза и два разъема( на рексе) снимается за минуту.

Оно то подъехать можно, но!
1 внутри есть шлейф который можно порвать
2 на работе приборы, можно подключить и смотреть на столе, а не наколенках
3 под микроскопом виднее
4 с паяльником легче...

Дык, все мучаетесь? Хоть кто привез блок в рабочий день мне на работу, к вечеру возможно нашел бы причину.
Если получится цену вопроса сами предложите.

Для того чтоб найти неисправность надо знать их!!!
Перечислил возможные,
легко прозвонить нитьт накала
Затем измерить напряжения накала и анодное (30 вольт анодное приблизительно)( накала не...

Разбей индикатор и увидишь, шутка
Это вакумный прибор . Имеет нить накала. Анод обычно соединен с нитью и кучу катодов
Если речь идет об индикаторе климат контроля
Тонкие горизонтальные полосы,...

Чтоб легче искать надо посмотреть тип индикатора ( на нем должно быть написано) и гуглить
Частая причина неисправностей таких ламп это обрыв нити накала(

Посмотри пайку кондеров если электролиты то могли усохнуть, причины две плохой накал индикатора или нет 30 +\- 5 волт или оно занижено анодное.
Включить можно в домашних условиях найти только землю...

Черное пятно на вакумных изделиях , говорит о наличии вакума, попробуйте разбить и оно посветлеет помутнеет))))

Экранчик( могу ошибаться) это типа лампа , имеет накал и аодное типа 27-30в это легко проверить, но начинается все с визуального осмотра, контакты разъемов лучше разу перепаять, а вот шлейф...