Ремень Contitech - это то, что считается оригинальным)). Кстати фирмы Оptibelt тоже нормальный выбор. Посмотрел фото-Мне показалось, что на Дайко тыльная сторона гладкая? Это не есть гуд
Тип: Сообщения; Пользователь: LAVR
Ремень Contitech - это то, что считается оригинальным)). Кстати фирмы Оptibelt тоже нормальный выбор. Посмотрел фото-Мне показалось, что на Дайко тыльная сторона гладкая? Это не есть гуд
Дайко?
Почему выбор пал на этого производителя? Цена?
Советую первое время не успокаиваться: понаблюдать как себя ведет натяжитель и этот ремень на ролике? Не сползает? Открывай периодически...
Меня терзают смутные сомнения: вологодская область- московская область- обратно вологодская область... мммм... это ж во сколько в круг пересыл обойдётся?? ... как то навеяло.. наверняка можно было...
Ну че накинулись?:beee: ну напутал, напутал ...и вообще я ЗАБЫЛ, что Белоруссии и креветки вылавливают и авокадо растят )):kol_grin:
А почему белорусской? Вроде как это российский бренд...:Alex_01:
Глядеть будешь рублем:phil_42:
Зачем же психанул? Предпосылок к этому не было.. все было текущим порядком..
Я выше писал, что если демпфер не рваный , не течёт , не разрушен физически, то его переставляют со старого на новый кронштейн ..
Весь натяжитель - это вместе с демпфером??? Зачем весь, если демпфер живой??
Про момент посмотри в мануале , что тебе РоманВТ СКИНУЛ!!! Там наверняка есть!!!
О!!! А охотник сидел в засаде !! Тут как тут!:-)
А кронштейн этот?
http://e-autoshop.ru/kronshtejn-natjazhitelja-privodnogo-remnja-s-rolikom-dsl-6652000273-2025.html
Попробуй сначала шайбу подложить. Там усиленную надо ставить. Диаметр не помню. К охотнику постучись, он сможет сказать. Если уж шайба не поможет, то менять кронштейн надо или восстанавливать ))
Втулка. Можно ещё попробовать подложить шайбу под кронштейн (между кронштейном и двигуном) . Тогда площадка кронштейна натяжителя чуть отодвигается от двигателя и ремень становится в правильное...
Ремень сползает- скорее износ втулки кронштейна натяжителя, не ролика как такового (сам ролик на подшипнике вращается). Втулка между пальцем коронштейна (внутри которого проходит крепящий болт) и...
Пост 62 темы
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=77&page=3&p=93157&viewfull=1#post93157
Так не должно быть. Тут и ремень сполз с натяжителя и сам ремень в трещинах
Смотри на ролик натяжитель. Если ремень на его краю или сполз за край, то изношена втулка кронштейна ролика натяжителя ( площадка на которой он закреплён )
Альтернатива радикалу вот www.piccy
Это ОН!:-) как правило заводили на кнопку обогрева заднего стекла и зеркал( у меня так сделано)
Поставили нештатно, была одно время программа у диллера по установке подогрева, когда в сильные морозы масло выдавливало через щуп
Патрубок от него (от нагревателя) идёт дальше на сепаратор , а затем к двигуну?
Ближе? Он как бы вставлен сверху в воздушный патрубок? Тогда это Нагреватель картерных газов)))
Ремень посмотри внимательно, особенно на внутреннюю сторону где ручейки : нет ли надломов, трещин? На внешней стороне ремень должен быть в "шашечку", если эти "шашки" подистерлись, то значит...
Обгонка вполне характерно "шелестит" , когда накрывается - звук трещотки, которую по детству вешали на велик и она трещала об спицы, может появляться и пропасть...