Работа двигателя становится более жесткая, но это из-за того что P1174 тянет за собой ошибку датчика детонации!
По компресии из тех книжек должно быть 23.4, но это замеряется при всех снятых...
Тип: Сообщения; Пользователь: Loo
Работа двигателя становится более жесткая, но это из-за того что P1174 тянет за собой ошибку датчика детонации!
По компресии из тех книжек должно быть 23.4, но это замеряется при всех снятых...
В продолжении моей истории: сегодня наконец получилось замерить компрессию, замер был произведен на запущенной машине, при холостых оборотах. Так как проблема 4 цилиндра с него и начали, в итоге...
Всём вечер добрый. Роман подтянул датчик, хотя он и так был в норме. Залил стоковую прошивку, была от вармушки. Проехал в городе 140 км-чисто, вышел на трассу 20 км и опять мдп по 4 форсунки! Что и...
никогда его вообще не трогал, даже не знаю где находится?
Есть схема(картинка)?
Завтра проверю.....
Вечер добрый всем...
Ситуация следующая:
1.лезли ошибка Р1148 и Р1174, форсунки проверил на стенде-все норм.
2. поменял местами 1 и 4 форсунки, проехал около 80 км и опять Р1148 и Р1174!
3....
Пробег всего 79.800 км, езжу оч мало, 3 машины в семье....енг используется только для путешествии или габарит увезти, а болты сразу заказал.
С каким моментом болт тянется?
Подводя итоги: ошибка Р1174 (4-ая форсунка), если форсунка в порядке, то исходя из работы цилиндров 1-2-4-5-3 делаем вывод что может быть неисправна либо 2, либо 5 форсунка!
Значит чтобы...
Роман я правильно понял?
Получается чтоб выровнять 5 - ый цилиндр подается больше на 3?
Вот думаю может местами поменять для теста?
Всем добра и летнего настроения.
Суть проблемы такова: полезли ошибки Р1148 и Р1174, ошибки меня мурыжат уже давно, чуть более года, но машине езжу очень редко, только на дальние расстояния.
Через...
Один в один как у меня....
В итоге скинули все форсунки, все проверили и ничего не нашли, стенд показал все гуд.
Была проведена чистка от лаковых отложении и установлено все обратно и о чудо не...
Контакты на 2-ой форсунке проверил: все хорошо, контакты чистые.
Буду ждать когда чек снова вылезет, попробую их еще пошевелить, но думается мне что надо готовиться к снятию форсунок....
Интересует...
Народ может кто мануал какой подкинуть, как разъемы на форсунках снять и не сломать, проверить, при необходимости поджать?
Начитался форумов от каироноводов, оказывается 2 форсунка больное место, там контакты отходят....буду завтра крутить, смотреть...
Роман думаешь промывка поможет или ты не правильно понял меня?
Я спрашивал про раскоксовку форсунки чтоб вытащить ее!
А что может спровоцировать ее усталость?
Вот например если турбина маленько подгоняет масло-может быть причиной?
И вопрос по химии: много пишут что как, но какая более удачная для процесса...
Ну вот и я приехал, вылезло Р1148 и Р1172.
Сделал тест на обратку, сливает около 4 мл все форсунки.
Пробег 78000 км.
Скидывал ошибки мультиком, но ошибка все равно вылезает где то 1 раз в неделю....
Ну тогда как разузнать какое оно это ЕВРО?
народ подскажи номер комплекта(клапан+распылитель) для 2.7?