Поиск:

победа находится в глубине моторного отсека .... до неё можно добраться лишь пройдя контрольные точки 1-3-4-2.....

куда нам с нашими "ушатаными" ...которые и тридцатки то не видели за свои 200000 пробега....... человеку с новой машиной нас не понять ....( только в этой новой машине по чему то полазили везде...

Масло 5w40 при повышении температур в летний период обладает большей вязкостью, чем масло 5w30, что способствует бесперебойной работе двигателя; http://avtonam.ru/fluids/masla-5w30-i-5w40/
*

и...

:wacko3:

теперь его сон сладок и спокоен.....

менять надо будет все!!!
так как в норму она укладывалась только из-за пониженного давления в рампе .сейчас 2 дыры из 4-х закрыл - давление поднялось . тест на слив сделай и всё увидишь . там делов...

прислушайся к каждому слову!! ( опыт сын ошибок трудных)

http://marstlt.ru/upload/iblock/2c5/2c5087b5e31ffcb821d743dd154ed076.jpeg

при сливе в обратку стакан в минуту как она вообще заводится ?

"механик" для заливания в колодцы . новые клапана и распылители( чтоб дважды не платить)

:good:
вот с неё и начни. может и датчик (700 рэ) менять не придётся

сапун выходит сверху и идет в сепаратор( чёрная пластмассовая штука) с него идет 2 шланга. один вниз в картер а другой в патрубок возле турбины - вытащи и проверь "дыхание"

По электрике согласен полностью- всё как то через жопу работает.
по маслу и парам мотористов надо спросить ( моё мнение - это не хорошо ) канал вентиляции картера не забит случаем ?
когда работает...

лично я такие машины обхожу стороной. кто бы что не говорил - брызги это уже не норма . а если парит - пушной зверь рядом...
*пс* у меня ни чего не брызжет и не парит - дыхание естественно есть но...

Олег ты до сих пор веришь в чудеса ?
*
мёртвые однозначно оттуда и ошибки

хоть холодные хоть горячие ...
5мл за 10сек это 30мл в минуту - мёртвые все . по этому на скорости и чек вылазит что давления в рампе нет ( откуда ему взяться если 4 левых крана сливают с рампы)
*...