в хорошем месте, у официалов, с которыми я знаком давно, обслуживаю у них две машины. Раньше подобного не случалось - т.е. косяки были, конечно, но чтобы подменить деталь или еще каким-либо образом...
Тип: Сообщения; Пользователь: escot
в хорошем месте, у официалов, с которыми я знаком давно, обслуживаю у них две машины. Раньше подобного не случалось - т.е. косяки были, конечно, но чтобы подменить деталь или еще каким-либо образом...
да, именно так. обрезал старый термистор "под горлышко", оставив ножки максимально длинными, раздвинул их, почистил. Припаял новый термистр, побрызгал все краской из баллончика, надел обратно...
вроде починил.
1/ сначала переткнул фишку, поплотнее. Все вернулось как и было, т.е. датчик определился, и стал показывать +80.
2/ померил сопротивление на контактах датчика, соответствующих...
попробовал еще раз - действительно, очень легко сдвинулся и вынулся.. отключил фишку, промыл WD40. Сам датчик протер - он, несмотря на то, что трогал его первый раз за 5 лет, выглядел достаточно...
я, кстати, сегодня попытался так сделать, но не вышло. Там просто тянуть влево надо, или нажать еще на что-нибудь?
сильно тянуть побоялся..
все пишут про именно этот термистр, во всяком случае в предыдущем (двойном) датчике: http://www.myssangyong.ru/forum/showpost.php?p=639679&postcount=1,...
Александр, спасибо! как раз на днях та же проблема возникла. буду делать то же самое. Насколько я понимаю, в окошке как раз термистор (B57891-S0222-H008 , NTCтерм 3% 2.2 K), сегодня заеду куплю...