На любителя,типа нагрузка больше-качай больше,меньше-воздух выпускай,бегай с компрессором постоянно да еще со временем протираются,нахрена мне этот гемор?
Тип: Сообщения; Пользователь: Механик
На любителя,типа нагрузка больше-качай больше,меньше-воздух выпускай,бегай с компрессором постоянно да еще со временем протираются,нахрена мне этот гемор?
Сам и отвечаю,блок снимать не надо,подкрылок тоже можно не снимать. Я снял с двух металлических заклепок защитную резинку,которую потом одел обратно и при помощи простого накидного на 14 и накидного...
Всем привет,подскажите,плиз кто в курсе,как откручивать верхние болты на левой передней стойке? Если блок предохранителей снимать,то как это правильно делается?
https://www.drive2.ru/l/561258630733628688/
тут пишут,что встают нормально,но высоковато
https://www.drive2.ru/l/572329613313704137/
тут ставят помягче от Кайрона фобос 45131
...
Тяга там стоИт штатно,а в комплекте предлагают поставить другую с регулируемой длиной,хотя стоит она вдоль моста и по идее ее длина не должна измениться при установке других пружин
Там в комплекте еще тяга идет,она необходима? А то везде нет в наличии.
Спасибо! А сколько было по высоте после установки и сейчас? Вибрации кардана не наблюдалось?
Склоняюсь к тому,чтобы заказать комплект https://4x4max.ru/suspension/4990/121161
Вот еще нашел РИФ,не знаю,стОит ли. https://www.autoventuri.ru/catalog/podveska/pruzhiny/ssangyong/rexton/rif/
Перейду в эту профильную тему:
Просел мой Рекс,спереди 45,сзади 47мм,меж витками спереди осталось 7мм.Теперь ищу варианты замены,чтобы поднять,но и по мелким колдобинам,типа грейдерной гребенки...
На неразрезном мосту по неровностям на заднем сидении и так жестковато,зачем еще жестче ставить? На проселок выезжаем все же в разы реже,чем на асфальт.