Поиск:

К штекеру подходит коса из 5-ти проводов. Эти же 5-ть контактов есть в самом разъеме модуля AMB/AOS Sensor. На моих фотках видно, что два контакта разъема - контакты термистора. Фоток, увы, нет..

...

Не то слово! Один в один..
Поксипол он 100% диэлектрик и у него теплопроводность лучше, чем у эпоксидки.

Ну, вот как-то так...
Продолжение марлезонского балета..
Концевой на водительской двери поменял, сразу сразу стал работать колокольчик. Теперь не забываю выключать фары...:kol_grin:

Вчера забрал...

О блин, а у меня ничего не пищит, когда водительскую дверь открываю.. Забыл, что у меня датчик водительской двери то контачит, то нет.. сейчас, видимо вообще не контачит...:verysad:
Мля, конструктор...

Самое интересное, что я накрыл датчик света.... и ничего не произошло... фары не включились...:not_i:

:yes3:

Согласен про большое количество ламп. Поэтому ДХО будут включаться через 5 сек, после запуска двигателя и выключаться при включении ближнего и с выключением замка зажигания.
Ближний будет светить...

Так переключатель не в режиме Авто. Принудительно включен ближний свет или габариты. Днем Авто не работает..

Роман, как всегда выручаете! Большущее спасибо!
Не знаю, мне не нравятся все эти...

Увы.. по другому..
Если я включил ближний, при закрытой водительской двери, а потом выходя вытащил ключ, то ближний гаснет, а габариты остаются светить...
Увы...

В субботу попал на разряженный АКБ, по собственной глупости.
Оставил включенными габариты и через 4 -5 часов АКБ сел до такого состояния, что при повороте ключа приборный щиток полностью гас. ...

Вот два раза я с ней и промывал.. Причем второй раз ведро с раствором лимонки стояло на электроплитке и раствор постоянно был градусов 60... Но, полчаса в одну сторону и полчаса в другую оказалось...

То, что печки плохо греют из-за забитых радиаторов, я понял после первой промывки. Ничего. Летом я поставлю перемычку и сниму радиаторы печек. А потом... потом видно будет..
Поверьте, в наше время...

Роман, однозначно через релюху. Сила с АКБ через предохранитель, а управление с вентилятора.

Это, конечно можно. Самое смешное, что фиг забудешь... осенью станет холодно, а весной жарко...
Спасибо за вариант, Роман. Я пока со своей простудой не особо раскидывал и прикидывал что и куда....

Владимир, так ведь мерс.. :eusa_think:
У W124 все нормально было с температурой движка, прибор был оченно информативным...:kol_yes: значит и тут можно че-нить придумать..
Для меня как-то вообще не...

Про перегрев понял, пошукаю.
А вот про СЙ протокол можно поподробнее, что за зверь? У меня мотортестер, если ничего не путаю, определяет связи совсем по другому протоколу..

Роман, я про то, что в разъем OBD2 вставляется адаптер с голозубом и передает инфу на голову (голова всегда с голозубом). У меня так же было на мерсе сделано.

Знаком с данным девайсом, много-много лет назад, когда у меня ещё Ваз 2103 был, одну из первых моделей покупал, пользовался..
А сейчас хочу поставить мультимедийную голову, там есть софт и через...

Тезка, я Вам глубоко признателен за Ваши ответы, поверьте, они весьма информативны для меня. Просто я видев в них - что есть суть, меня начинает клинить.. Если прибор, то должен показывать как...

:drinks:

:rofl::rofl::rofl::good:

Роман, уже все выложил бы по доп.насосу печки, но, увы - простыл при поездках в -20, потом пока вытаскивал машину с обочины, промывал печку на улице, вот от всех этих операций вымерз, почти как...

Я думаю 3 литров достаточно будет,:mosking: тем более, что самое лучшее средство для промывки - спирто-бензиновая смесь (это я еще со времен работы на радиозаводе в 90-х узнал).
50х50 и атомная...

простите, уважаемый, но это все схоластика. Гаснущая или разгорающаяся :mosking:лампочка относится к индикаторам, которые опять же относятся к. контрольным приборам. Не привык я, работая сервисным...

Тезка, давайте не будем спорить по всякой ерунде. Для меня любой показометр должен быть максимально информативным, пусть погрешность большая, но по любому, и я думаю, что Вы со мной согласитесь-...