Поддержу и добавлю, на слабых движках производители устанавливают корректор зажигания, который сглаживает яму, при включении кондея. А про дизель и говорить нечего, это явный дефект или конкретное...
Тип: Сообщения; Пользователь: Юрий С
Поддержу и добавлю, на слабых движках производители устанавливают корректор зажигания, который сглаживает яму, при включении кондея. А про дизель и говорить нечего, это явный дефект или конкретное...
Никогда ничего такого не замечал, никаких изменений, все работает ровно, без толчков. Только вот вентиляторы иногда очень долго с максималки не выключаются.