Поиск:

Кста, ещё бы на всякий случай взглянул бы на сам воздушный фильтр сняв крышку и посмотрев бы на него! Вдруг его «засосало» в воздушный патрубок !?такое бывает, если фильтр стоит неоригинал, и они без...

А я бы сделал так (никогда правда не делал с эфиром): включил зажигание, свечи прогрелись, выключил бы зажигание (подождал) , опять включил зажигание (второй раз прогрев свечей), зажигание не...

Никогда не пользовался «наркотой».. но по идее нет. Если нет горючки, То как завести?:blush2:


Кстати да, может и помочь!:2953: если фильтр запарафинился

Влагоотделитель неточный показатель
Вопрос в том проходит соляра через фильтр или нет?если не проходит из-за забитости фильтра , то и не заведётся

Так груша то сжимается-разжимается? Качал ее до жёсткого состояния?скинь быстросьем с ТФ : при прокачке грушей топливо течёт на выходе?

От возможного поступления воздуха через магистраль обратки (с форсунок, с тнвд) , поступающий в штуцер обратки на топливный фильтр можно избавиться выполнив : снять тройник с маленького штуцера ТФ....

Слабое звено -> быстросьемы соединительного шланга с груши на водоотделитель и с водоотделителя на топливный фильтр. Самые снимаемые шланги. Соответственно резиночки уплотнителей изнашиваются...

Диагностика была на машине? Не снимая? Тест на слив в обратку делали?

Как вариант- да!
А на чем основано утверждение, что форсы в порядке!?

Для надёжности - это не отвлекаясь от вождения) тогда уж так

(Для надёжности)

Вроде как о такой "операции" никто не сообщал)):)

К тнвд от топливного фильтра? Этот тоже на 10, только прямой, а не г- образный . А тройник обратки на топливном фильтре- этот на 8.

Этот тройник?...

А что шесть? Все Г- образные? Их там всего четыре штуки диаметром на 10..

:dash2:
Это 10 штук быстросьемов?
Да ну на-афиххх.... резинки поменять и поставить и забыть ещё тыс на 200 пробега ))

Ну эт понятно. А цена вопроса то?

В этой
http://autoclub-ssangyong.ru/showthread.php?t=4883&page=2&p=190409&viewfull=1#post190409
Ты там ,кстати ,тоже отвечал и спрашивал

12$ по нынешним времнам почти 800 монет... на два...

Ты их цену видел?:wacko3:
Повторю- проще купить ГОСТовские резинки стоимостью в 10 рублей и поменять их в быстросьеме. Я в какой то теме об этом написал. Со всеми раскладами и размерами

Десятка

Новых быстросъёмнов нет... надо резинки менять в старых

Сарказм тут неуместен.

Есть вариант поставить электро насос подкачки)) он постоянно будет в подпоре держать подачу топлива

...если машина станет не заводится регулярно, а после подкачки заводится, то впору начинать искать где подсос воздуха. Так быть не должно..

В моем случае был подсос именно через "уставшее" уплотнение быстросъёмов водоотделителя (от груши) и вход на ТФ. Самые снимаемые части трубопроводов при замене топливного фильтра и сливе содержимого...

А если опустить в две разные емкости? :nono: тогда как? А? Где вы ту нашли ОДНУ емкость? ТБ ? А тогда как быть с топливным фильтром (топливной рампой) ? Концы трубки опускаются в РАЗНЫЕ емкости,...

Да.))
Шприцы 20 мг, трубки от капельниц в количестве 5 шт , все это хозяйство соединить ( шприц с трубкой), прикрепить на какую то фанерку и самому проверить
Вот в теме посмотри...